Шиномонтаж как бизнес

Бизнес-план грузового шиномонтажа

Сумма, которую бизнесмену придется вложить в открытие грузового шиномонтажа в малом российском городе, составляет 550 тысяч рублей. Не такие уж большие деньги, учитывая потенциально высокую прибыльность данного бизнеса. Вышеозначенные средства предприниматель может взять в кредит или, самый оптимальный вариант, разбить «кубышку» собственных накоплений.

Краткое описание концепции

Грузовой шиномонтаж, пример бизнес-плана которого представлен в данном материале, крайне рекомендуется зарегистрировать в форме ИП. Наиболее подходящей системой налогообложения станет один из видов «упрощенки» с налоговой ставкой 15% от разницы между доходами и расходами бизнеса за определенный период.

При регистрации грузового шиномонтажа, в классификаторе видов деятельности следует выбрать такие коды, как:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
• 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
• 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».

Спектр услуг, которые может оказывать грузовой шиномонтаж, не слишком обширен и включает в себя два главных пункта – замену колес и их вулканизацию.

Важный момент! Грузовой шиномонтаж ни в коем случае не должен располагаться в центральной части города – только на окраине или за пределами населенного пункта. К тому же подъездные пути должны быть достаточно широкими и удобными, чтобы грузовики имели свободное пространство для маневра при заезде в бокс шиномонтажа.

Сколько нужно вложить в открытие

Затраты, которые поджидают предпринимателя на этапе открытия грузового шиномонтажа, описаны ниже:

Статья расходов	Сумма затрат, руб.
Аренда помещения под шиномонтажный бокс (оплата за первые полгода)	60 000
Расходы на оформление ИП и необходимой документации	10 000
Закупка качественного оборудования для осуществления шиномонтажных работ	350 000
Ремонт помещения и приведение коммуникаций в надлежащее состояние	100 000
Расходы на рекламу и маркетинг, включая создание функционального сайта с возможностью онлайн-записи на обслуживание	15 000
Организация обучения работников грузового шиномонтажа	10 000
Другие типы расходов, включая форс-мажорные	5 000
ИТОГО	550 000

Конечно же, основной статьей первоначальных расходов на организацию грузового шиномонтажа станет закупка качественного оборудования, ведь именно от его возможностей напрямую будет зависеть скорость обслуживания клиентов и общее качество проводимых шиномонтажных работ.

Маркетинговый план

Прежде чем начать работу с первыми клиентами владельцу грузового шиномонтажа нужно разработать продуманный маркетинговый план и стратегию развития бизнеса на ближайшие полгода или год. Здесь приведен наиболее приемлемый вариант плана по продвижению и рекламе бизнеса:

• Организация рекламной кампании, затрагивающей все главные средства массовой информации региона, включая телевидение и радио.
• Заказ у проверенных веб-мастеров разработки сайта грузового шиномонтажа с бесперебойно работающей и функциональной опцией онлайн-записи клиентов на обслуживание.
• Печать различных видов наружной рекламы (баннеры, плакаты), а также небольших информационных флаеров.

Если сделать все правильно и максимально быстро осуществить вышеперечисленные пункты маркетингового плана, то можно гарантировать приток большого количества клиентов уже в первые месяцы работы грузового шиномонтажа

Что касается стоимости обслуживания клиентов на грузовом шиномонтаже, то средний чек будет колебаться в районе 3 000 рублей с заказа. Как показывает опыт организации подобного бизнеса в малых городах, среднее количество клиентов в месяц составит около 100 человек. Соответственно, ежемесячный доход от работы грузового шиномонтажа будет в районе 300 тысяч рублей, а годовой – 3,6 миллиона рублей.

Производственный план

Грузовой шиномонтаж потребует аренды производственного помещения под два бокса общей площадью не менее 100 кв. метров. В процессе подготовки к работе помещение следует оснастить противопожарной и охранной сигнализацией, а также привести его в соответствие с требованиями санитарно-эпидемиологической службы. Кроме того, не следует забывать о тщательной проверке коммуникаций (особенно электропроводки) и их ремонте.

Оборудование, необходимое для оснащения грузового шиномонтажа, включает в себя следующие позиции:

• Шиномонтажный стенд, который состоит из рабочего стола, монтажной стойки и механизма крепления шин с управляющими педалями.
• Стенд для балансировки колес с предельно допустимой нагрузкой не менее 200 килограмм.
• Стандартный вулканизатор для устранения дефектов и повреждений на автомобильных покрышках и камерах.
• Прочее недорогое дополнительное оборудование, включающее в себя различные ванны для проверки герметичности, борторасширители, компрессорные устройства для накачивания колес.

Все вышеперечисленное оборудование лучше закупить б/у, но от западных производителей, чем новое, но от отечественных. Цена будет одинаковой, а вот качество у импортных устройств будет на порядок выше.

Персонал и график работы

Шиномонтаж востребован клиентами практически в любой день недели и в любое время дня. Так что, составляя график работы грузового шиномонтажа, следует учесть этот факт. Оптимальным станет такой вариант режима работы:

• Будние дни – с 08:30 до 20:00.
• Выходные дни – с 10:00 до 18:00.

Также ежемесячно грузовой шиномонтаж нужно закрывать на один день для проведения профилактических работ с оборудованием.

Сотрудники, которых следует взять на работу в грузовой шиномонтаж, перечислены в следующей таблице. Там же указан ориентировочный размер заработной платы каждого работника.

№	Должность	Кол-во чел.	Оклад, руб.	Ежемесячный фонд оплаты, руб.	Оплата в год, руб.
1	Управляющий шиномонтажом	1	25 000	25 000	300 000
2	Рабочий-монтажник	5	15 000	75 000	900 000
3	Специалист по приему и обработке онлайн-заявок	1	10 000	10 000	120 000
ИТОГО				110 000	1 320 000

Расчеты доходов и расходов

Основные статьи расходов грузового шиномонтажа подробно описаны в нижеследующей таблице:

№ п/п	Статьи расходов	Сумма в месяц, руб.	Сумма в год, руб.
1	Аренда шиномонтажных боксов	10 000	120 000
2	Расходы на оплату труда работников шиномонтажа	110 000	1 320 000
3	Отчисления в Фонд социального страхования за персонал	33 000	396 000
4	Приобретение расходных материалов и инструментов	3 000	36 000
5	Расходы на оплату «коммуналки»	5 000	60 000
6	Маркетинговая деятельность и работа сайта	10 000	120 000
7	Непредвиденные траты	2 000	24 000
ИТОГО		173 000	2 076 000

Доходность грузового шиномонтажа, функционирующего в малом городе, рассчитана в данной таблице:

№ п/п	Показатели	Сумма за текущий год деятельности, руб.
1	Планируемый доход от предоставления услуг грузового шиномонтажа	3 600 000
2	Себестоимость оказания услуг грузового шиномонтажа (сумма строк 2.1-2.8)	2 076 000
2.1	Аренда шиномонтажных боксов	120 000
2.2	Расходы на оплату труда работников шиномонтажа	1 320 000
2.3	Отчисления в Фонд социального страхования за персонал	396 000
2.4	Приобретение расходных материалов и инструментов	36 000
2.5	Расходы на оплату «коммуналки»	60 000
2.6	Маркетинговая деятельность и работа сайта	120 000
2.7	Непредвиденные траты	24 000
3	Валовый доход (до уплаты налогов)	1 524 000
4	Налоговые платежи	228 600
5	Чистый доход	1 295 400

Расчеты показывают, что размер чистой прибыли грузового шиномонтажа после уплаты налогов по «упрощенке» составит порядка 1,3 миллиона рублей. Ежемесячная чистая прибыль составит более 100 тысяч рублей – вполне приемлемая цифра для подобного рода бизнеса, открытого в провинции. Рентабельность грузового шиномонтажа составит порядка 36%, а полная окупаемость изначальных вложений наступит менее чем за шесть месяцев.

Возможные риски

Открытие грузового шиномонтажа в некрупном провинциальном городе – начинание не очень рискованное. Тем не менее есть три фактора риска, которые все же могут немного подпортить успешное развитие данного бизнеса:

1. Конкуренция со стороны других грузовых «шиномонтажек», которые по тем или иным причинам смогут предложить своим клиентам лучшее качество обслуживания.
2. Нестабильность экономической и политической обстановки, которая может привести к ужесточению налогообложения, росту цен на аренду бокса и общему повышению цен на услуги грузового шиномонтажа.
3. Риск найма низкоквалифицированного персонала и потенциальные потери клиентской аудитории из-за некачественного обслуживания.

Вполне можно назвать вышеописанные факторы риска «высосанными из пальца» – настолько низка вероятность их негативного воздействия на бизнес. Однако и сбрасывать их со счетов все же не стоит – любой бизнес требует строгого контроля с тщательным прогнозированием, и частный грузовой шиномонтаж не является исключением.

Правильный шиномонтаж

Не стоит забывать, что этот операция непосредственно касается безопасности вашего передвижения на автомобиле. Мастер шиномонтажа должен владеть набором специфических знаний, дабы качественно и обслужить клиента, и дать ему полезные рекомендации.

Предлагаем своеобразные уроки правильного шиномонтажа. Надеемся, что они будут полезными не только желающим овладевать этой профессией, но и более опытным. Да и обычному автолюбителю не помешает знать кое-какие вещи, дабы уехать со станции шиномонтажа абсолютно уверенным что весь необходимый комплекс работ по обслуживанию вашего автомобиля выполнен на должном уровне и вы можете спокойно отправляться в дорогу.

Парковка

Для правильной парковки необходима специальная разметка. Если речь идет о смене четырех колес, то автомобиль ставится на платформу. Задача мастера — помочь водителю правильно поставить автомобиль. Мастер также должен в обязательном порядке убедиться, что автомобиль стоит стабильно, надежно закреплен. То есть поставлен ли он на ручник, поставлен ли под колесо «башмак».

Возможные ошибки
На большинстве станций «башмак» не ставят. Считают это пустой тратой времени.

Поддомкрачивание автомобиля

Домкрат необходимо установить на определенное место и убедиться в этом. Желательно использовать при этом резиновые прокладки, дабы не повредить кузов автомобиля.

Возможные ошибки
Неправильно установлен домкрат. Мастер не убедился в этом.

Дополнительная информация
Для качественного снятия колеса на станции должны быть несколько видов домкратов. Оптимальный вариант — гидравлический и воздушный. Отличаются они грузоподъемностью и клиренсом. Для обслуживания «низких» машин необходим гидравлический домкрат. Также его используют в случае выезда к клиенту.

Откручивание гаек

Мастер должен сорвать гайки. Если на станции нет гайковерта, а используется обычный ключ, то срывание гаек происходит на опущенном автомобиле. Мастер должен в обязательном порядке проверить, какие отверстия в диске, чтобы взять необходимый инструмент — то ли крестообразный ключ, то ли тонкостенную головку, или голову в пластике. Необходимо также проверить наличие «секретки». Если она есть, взять у клиента. На станции должен быть в наличии комплект головок.

Возможные ошибки
Основные ошибки — разбитое посадочное место и срывание резьбы. Не проверяется посадочное отверстие. В качестве примера: на тюнингованых автомобилях оно очень маленькое. Некоторые пытаются открутить гайку стандартной, а не тонкостенной головкой. Вариант похуже — пытаются набить головку молотком.

Дополнительная информация
Часто на шиномонтаже присутствует информация, что станция не несет ответственности за сорванные шпильки. Ее срывание может произойти и в случае, если хозяин автомобиля будет самостоятельно проделывать эту операцию. Естественно, во внимание берется случай, когда откручивание происходит с помощью стандартного, заводского инструмента, а никак не с помощью, скажем, трубы. Причины повреждения шпильки — давно не снималось колесо, а на металл постоянно воздействует вредная для него внешняя среда, то есть соль, грязь, вода. Или — плохое качество металла, из которого сделана шпилька. Да, иногда такая неприятность происходит по причине, если предыдущий мастер неправильно наживил гайку и закрутил ее. Подмечено, что особенно часто шпильки ломаются на японских автомобилях — Митцубиси, Тойота. Скорее всего, из-за низкого качества металла. Нельзя шпильку смазывать. Например, солидолом, негролом, маслом. Дело в том, что при закручивании гайки вся эта смазка сжимается, образуя своеобразную прокладку. Материал смазки со временем застывает, а потом попросту осыпается. Таким образом, гайка остается недозакрученной. Шпильку можно только промывать соляркой, но потом обязательно вытереть насухо. Лучше — почистить металлической щеткой.

Очистка колеса

Обязательный элемент технологического процесса. Чистое колесо — залог того, что балансировка колеса произойдет более точно. Моют колесо или в ванной вручную, что не очень эстетично, или в помывочной машине, что более эффективно.

Возможные ошибки
При очистке колеса щеткой возможно повреждение диска

Дополнительная информация
Мойка в машине исключает повреждение диска, так как колесо моется пластиковыми шариками, да и все трущиеся детали здесь резиновые. В зависимости от размера колеса и степени его загрязненности выставляется разный временной режим помывки — от 30 до 120 секунд.

Отжим шины

Вентиль выкручивается специальной отверткой, один конец которой позволяет выкрутить золотник, второй — колпачок. Сначала отжимается наружная сторона, затем — внутренняя. Во время отжима важно обращать внимание на положение вентиля. На нем может быть размещен датчик давления. Если не проследить, то он может быть легко поврежден. Нельзя отжимать покрышку до самого конца — можно повредить. Немного отжал — провернул колесо на 90-120 градусов.

Возможные ошибки
Для экономии времени шиномонтажа на некоторых станциях процесс отжима начинают при накачанном колесе. В таком случае вполне вероятно повреждение борта шины, а также непосредственно самого отжимного оборудования.

Демонтаж/монтаж шины

Колесо устанавливается на шиномонтажный станок и закрепляется зажимами. Во время бортирования необходимо следить за тем, чтобы борта шины ушли с посадочного места. Если, допустим, противоположная сторона не ушла с посадочного места, то можно повредить каркас.
Монтаж шины начинается с внутренней стороны.

Возможные ошибки
Если мастер невнимателен и не следит в достаточной мере за процессом бортировки, вполне реален вариант повреждения металлического каркаса.

Дополнительная информация
Шиномонтажный станок должен быть снабжен всеми необходимыми приспособлениями для качественного бортирования шин. Например, пластиковые накладки на все трущиеся детали. Лучше иметь, конечно же, станок-автомат, где есть функции фиксирования монтажной головки. В таком случае исключается возможность повредить диск. Так как при фиксации головки мастером, она автоматически отходит на 3-5 мм. Монтировки, используемые при бортировке, должны быть специально предназначенные для этого, то есть кончики у них должны быть загнуты под определенным углом. Также можно пользоваться специальными приспособлениями, которые значительно облегчают работу мастера. Это так назваемые мультироллеры, которые особенно актуальны при бортировке низкопрофильной резины.

Визуальный осмотр, смазывание

Мастер должен оценить состояние шины, посмотреть, есть ли видимые повреждения. Особенно, если покрышка не новая. Также необходимо оценить степень износа резины. Если индикатор износа уже виден, мастер должен посоветовать клиенту обязательно поменять резину. Смазывать шину перед бортированием надо только монтажной пастой, а никак не мылом, и уж тем более — машинным маслом, которое попросту разрушает покрышку.

Возможные ошибки
Невнимательный визуальный осмотр. Использование для смазки нерекомендуемых материалов.

Накачивание шин

По рекомендации производителей шин она накачивается до 4 атмосфер, что позволяет ей «сесть» на посадочное место. Далее давление доводится до необходимого для той или иной покрышки показателя. Накачка шин производится по желанию клиентавоздухом или газом. В последнем случае можно использовать дополнительную насадку, позволяющую перед накачкой газом создать в колесе вакуум.
Для точного определения необходимо иметь профессиональный манометр. Следует помнить, что это точный прибор, требующий к себе бережного отношения. Он боится ударов, встряски. Содержать его необходимо в чистоте.

Возможные ошибки
Невнимательность в процессе накачки шин. Использование некачественного манометра.

Дополнительная информация
Надо помнить, что водителю совсем не обязательно знать, какое давление у него должно быть в шинах. Мастер должен знать, либо знать, где посмотреть. Рекомендуемое давление показано на крышке заправочного бака автомобиля, или — на арке водительской двери.

Установка колеса

Сначала необходимо осмотреть тормозной диск. Если есть шпильки, в случае необходимости почистить их металлической щеткой. Следить за тем, чтобы колесо село на необходимые отверстия. Наживление болтов производится вручную. Если болт пошел на перекос, то никакой инструмент это не «почувствует». Он «забьет» болт не по резьбе. Обтягивание происходит также вручную — крест-накрест. Нет надобности использовать трубы. Опускаем автомобиль и еще раз обтягиваем — до характерного металлического звука. Затягивать можно динамометрическим ключом. Он должен быть выставлен на необходимое усилие. Затягивается до характерного щелчка.

Возможные ошибки
Колесо не ставится на нужные отверстия. Наживление болтов происходит с помощью ключа, что может привести к неправильному (не по резьбе) закручиванию. Использование в качестве инструмента трубы…
Естественно, процесс шиномонтажа невозможен без проведения балансировки колес.

Нелишние советы

Рекомендации, которые мастер должен дать клиенту:
• хотя бы визуально каждое утро следить за давлением в шинах;
• после посещения шиномонтажа через 500-1000 км пробега вновь приехать на шиномонтажную станцию и перебалансировать колеса;
• приезжать на перебалансировку через каждые 3-5 тыс. км пробега в зависимости от стиля езды, условий эксплуатации автомобиля;
• при сезонной замене шин обязательно рекомендовать клиенту менять вентили.
Связано это с тем, что летом он подвергается разрушению с помощью ультрафиолетовых лучей, зимой – под воздействием снега, воды, изменяющейся температуры окружающей среды. Кроме того, рекомендовать производить замену всех четырех шин;
• при необходимости обращать внимание клиента на несоответствие размера шин и диска;
• рекомендовать клиенту менять резину в случае, если уже виден индикатор износа шин.

Замена шин: порядок выполнения работ, основные требования

Шиномонтажные работы при замене шин должны выполняться по определенной технологии, с использованием специализированного оборудования. Лучше проводить такую замену, как отмечают специалисты «Автоцентр 37», в условиях автосервиса — это гарантирует надежную и правильную установку шин.

Основные этапы шиномонтажных работ

Парковка. Если замена шин выполняется для всех четырех колес, автомобиль устанавливается на платформу и надежно крепится. Также работы могут выполняться и после подъема авто на домкрате. В этом случае необходимо ровно установить автомобиль, закрепить его, поставить стопоры под колеса. При использовании домкрата отдельно контролируют правильность его установки. Дополнительно используются резиновые прокладки, которые защищают кузов от повреждения. Желательно, чтобы на СТО использовались домкраты нескольких типов: воздушные, гидравлические и т.п.

Снятие колес. Выполняется после откручивания гаек. Чаще всего для этого используется пневматический инструмент. Гайки откручивают аккуратно, так, чтобы не сорвать резьбу и не повредить посадочное место. Гайковерт должен комплектоваться набором головок. Для снятия гаек допускается использовать только подходящий по форме и размеру инструмент.

Очистка колеса. Необходима для более точной, качественной балансировки колес, которую вы можете произвести в нашем автосервисе «Автоцентр 37» по низкой цене. Более эффективной является очистка в помывочной машине, а не в ванне. Весь процесс для одного колеса занимает 30-120 секунд в зависимости от степени загрязнения. Кроме того, использование помывочной машины исключает вероятность повреждения колеса.

Снятие шины. На первом этапе выкручивают вентиль, используя для этого специальную отвертку. Отжим шины начинают с наружной стороны. В процессе отжима контролируют положение вентиля так, чтобы он не был поврежден. Отжимать шину сразу до конца нельзя, чтобы не повредить его. Правильнее проводить отжим в несколько этапов, проворачивая колесо по мере его выполнения. Отжимать шины можно только после того, как они спущены. Если колеса останутся накаченными, при выполнении работ можно повредить борта шины.

Установка новых шин. Выполняется на шиномонтажном станке после крепления колеса зажимами. Шину монтируют, начиная с внутренней стороны, контролируя положение ее бортов так, чтобы не повредить каркас.

Осмотр и смазывание. После установки шины ее осматривают, проверяя на наличие видимых повреждений, степень износа. Перед бортированием выполняется смазка монтажной пастой. Использовать для смазывания машинное масло или мыло нельзя: в лучшем случае такая смазка будет неэффективной, в худшем — разрушит материал покрышки.

Накачивание. Проводится в два этапа. На первом покрышка накачивается так, чтобы она села на посадочное место. На втором этапе давление доводится до нужного в конкретном случае уровня. Если накачка выполняется газом, используется специальная насадка, с помощью которой колесо вакуумируется до начала процедуры. Уровень давления при выполнении работ контролируют качественным манометром. После этого выполняется балансировка колес.

Установка колеса. До начала монтажа осматривают тормозной диск, если необходимо — очищают шпильки металлической щеткой. Их нельзя смазывать — в противном случае смазка застынет и осыпется, а гайка останется незафиксированной до конца. Если необходимо, шпильки промывают и вытирают насухо. Колесо «сажают» на необходимые отверстия, ровно наживляя болты. Обтяжку выполняют в два этапа, используя для этого динамометрический ключ. Важно, чтобы болты при установке не были перекошены — если это произойдет, резьба будет сорвана, а посадочное место повреждено.

Требования к выполнению шиномонтажных работ

На колеса устанавливаются шины, размер которых соответствует рекомендациям для конкретной модели авто.

Индекс нагрузки и скорости шин должен быть не меньше рекомендованных производителем для автомобиля.

При накачке шин контролируют, чтобы давление воздуха в них было не меньше рекомендованного производителем авто. При этом давление воздуха в передних и задних шинах может быть разным. Слишком низкое или высокое давление может ухудшить управляемость, устойчивость авто.

При выполнении шиномонтажа на диск можно устанавливать только шины соответствующего типоразмера. Они должны быть сухими и чистыми, исправными.

При хранении автомобильной резины в условиях отрицательной температуры ее выдерживают не меньше 3 часов в условиях комнатной температуры непосредственно перед выполнением работ по шиномонтажу.

До начала работ с помощью борторасширителя шину осматривают, контролируя отсутствие механических повреждений, трещин, любых других дефектов и с внутренней, и с наружной стороны.

До демонтажа шины воздух из нее выпускается полностью.

Перед установкой обязательно выполняется проверка герметичности камеры. Это можно сделать, используя наполненный водой резервуар.

Обод диска очищают от грязи, ржавчины. Он не должен иметь механические дефекты, выработанные крепежные отверстия, острые кромки и пр. До установки диск проверяют на осевое и торцевое биение.

Во время установки шину располагают так, чтобы вентиль был совмещен с участком, на котором расположена балансировочная метка.

После завершения работ на специальном станке обязательно выполняется балансировка колеса. Желательно, чтобы для этого использовался станок, на котором колесо фиксируется так же, как и на автомобиле. Крепление выполняют через крепежные отверстия на нем, используя для этого специальные переходники.

При установке покрышек на разборные ободы до накачивания контролируют правильность затяжки болтов. Если хотя бы в одном болтовом соединении не хватает гайки, использовать обод нельзя.

Для выполнения шиномонтажа необходимо использовать специализированное оборудование и инструмент. Применение кувалд, самодельных переходников и пр. может не только снизить качество работ, но и привести к повреждению колес.

«Автоцентр 37» — это качественный, оснащенный профессиональным оборудованием шиномонтаж в Москве. У нас вы можете заказать плановую или сезонную замену шин, балансировку колес, проведение других работ. Мы оказываем такие услуги по доступным ценам и с гарантией качества.

Что такое правильный шиномонтаж

Качественно и профессионально произведенный шиномонтаж – это гарантия безопасного передвижения на автотранспортом средстве. Хороший мастер по оказанию такого комплекса услуг должен иметь специфические навыки и знания, чтобы обеспечить качественное обслуживание клиента и суметь дать необходимые рекомендации.

Рассмотрим тонкости и нюансы этого вида сервиса. Развитие этого направления в автомастерских до недавнего времени считалось нерентабельным. Это обусловлено ошибочным мнением о его сезонности. Автовладельцы не придавали особого значения шинам, профессионалы же считали это занятие низкоквалифицированным.

Как правильно делать шиномонтаж

Владельцы автотранспортных средств знают, что диски и покрышки – не просто железо или резина, это также скорость, надежность, комфорт, то есть элементы, воздействующие на функцию механизмов транспортного средства. Иными словами – безопасность владельцев авто и пешеходов. Эта информация станет полезна как овладевающим профессией, так и любому автолюбителю дабы, покидая СТО, быть уверенным в высоком уровне произведенного комплекса услуг.

Для совершения правильной процедуры парковки существует необходимость наличия особой разметки. Когда услуга состоит в смене 4-х колес, то автотранспортное средство устанавливают на платформу. Первоочередной задачей сотрудника автомастерской является помощь водителю в правильной постановке авто. Он должен убедиться в его стабильном и надежном закреплении: подставлен ли «башмак» к колесу, либо авто на ручнике.

На многих станциях не располагают «башмак», пренебрегая важностью момента, якобы это трата времени в пустую.

Поддомкрачивание

Домкрат нужно устанавливать на определенную область, при этом лучше применять прокладки из резины, во избежание повреждения кузова машины.

Более того, для качественного совершения этой процедуры, на станциях техобслуживания должно иметься несколько типов домкратов:

• гидравлический для обслуживания авто с малым дорожным просветом (клиренсом), большой грузоподъемности;
• воздушный для обслуживания авто массой от 3 до 4 тонн.

Открутка гаек

Автомастер не должен их сорвать. Когда на СТО нет в наличии гайковерта, но применяется обычные ключи, в этом случае процедура производится на опущенном авто. Мастер обязан проверить и уточнить, какой формы отверстия на диске, чтобы определиться с правильным инструментом для работы: крестообразный ключ, либо тонкостенная головка, либо головка в пластике.

Не менее важна проверка «секретки». При ее наличии, требуется взять у владельца транспорта соответствующий ключ. На СТО должен иметься комплект головок.

Внимание! Не все мастера проверяют посадочное место. Так на тюнингованных авто это отверстие достаточно мало. Но многие матера применяют стандартную головку для откручивания гаек, вместо тонкостенной, либо, что еще хуже, набивают головку молотком. Результат – разбитое посадочное отверстие, срыв резьбы.

Чистка колеса

Эта процедура – обязательный шаг техпроцесса, она обеспечивает точную балансировку колес. Для эффективной чистки колеса моют в помывочном оборудовании. Кроме этого, такая чистка исключает некоторые повреждение диска, потому как мытье производится шариками из пластика, а все трущиеся поверхности из резины.

Режим помывки варьируется в пределах 30 — 120 сек.

Во время этой процедуры не рекомендуется применять щетку, чтобы не повредить диск.

Отжим покрышки

Для выкручивания вентиля применяется специальная отвертка. Одним ее концом выкручивается золотник, а вторым – колпачок. Вначале производится отжим наружной стороны, и только потом, внутренней. При отжиме внимательно следить за положением вентиля, чтобы не повредить датчик давления, когда таковой имеется.

Нельзя совершать отжим до конца: чуть отжал – провернул колесо приблизительно на 90-120°.

Не рекомендуется производить отжим при накачанном состоянии колеса. Что обусловлено вероятностью повреждения борта покрышки, а также отжимной машины.

Демонтаж покрышки

При этой процедуре колесо следует установить на станок для шиномонтажа и закрепить зажимами. В процессе бортирования не допускать ухода бортов покрышки с посадочного отверстия. Иначе может повредиться каркас. Начинать демонтаж с внутренней стороны.

Визуальный аудит, смазка

Автомастер обязательно должен совершить визуальный осмотр покрышки на предмет видимых повреждений. В частности, когда шина не новая. При осмотре оценивается степень ее износа. При видимом индикаторе износа нужно порекомендовать клиенту сменить резину.

Перед бортированием необходимо смазать монтажной пастой шину, и только ей, но не мылом, либо автомаслом, которое ко всему разрушает ее.

Накачивание колеса

Производители шин рекомендуют накачивать их до четырех атмосфер. Это позволит шине сесть на посадочное место. И только потом давление доводить до нужного показателя (зависимо от шин).

Накачка производится либо воздухом, либо газом. Это зависит от желания клиента. Если выбор был сделан в пользу газа, то лучше применить дополнительную специальную насадку, которая позволит создать вакуум в полости колеса перед самой накачкой.

Рекомендуемое давление указано на крышке заправочного бака автотранспортного средства, либо на арке двери водителя.

Для определения количества атмосфер нужно использовать манометр.

Монтаж колеса

Прежде чем установить колесо, важно осмотреть поверхность тормозного диска на предмет шпилек. При их наличии нужно почистить металлической щеткой. Следует контролировать, дабы колесо расположилось на необходимые пазы. После чего вручную наживить болты.

Инструмент не обнаружит тот факт, когда болт пойдет на перекос, и забьет его не по резьбе.

Вручную совершается и обтягивание по типу крест-накрест. Нет необходимости применять трубы. Далее следует опустить авто и снова обтянуть до своеобразного металлического звука. При процедуре затяжки можно применять динамометрический ключ, выставленный на нужное усилие. Затягивание совершается до характерного щелчка.

Рекомендации

После того, как вам произвели комплекс работ по шиномонтажу следует:

1. через каждые 500-1000 километров пробега посетить СТО для перебалансировки колес;
2. контролировать давление в колесах;
3. при сезонной смене шин сменить вентили.

Сервис шиномонтажа

Шиномонтаж в Санкт-Петербурге представлен более чем 1500 сервисами. Но полностью соблюдают технологию лишь единицы. Среди них – наш шиномонтаж в Калининском (Выборгском) районе, где предлагают широкий спектр услуг:

• замену колес в сборе + балансировку;
• ремонт покрышек;
• сезонное хранение колес;
• правку и ремонт дисков.
• ремонт колес любой сложности;
• сварка в аргоне.

Колеса и шины – один из главных элементов, обеспечивающих не только комфорт в поездке, но и безопасность всех участников движения: водителей, пассажиров и пешеходов. Доверять ремонт, сезонную замену и обслуживание резины мы рекомендуем только профессионалам. То есть обращаться в те мастерские, которые неукоснительно соблюдают технологию и гарантируют, что колеса установлены на машину правильно. А значит любая поездка на этом автомобиле будет безопасной.

Открыть шиномонтаж — это перспективный вариант бизнеса. Получать хорошую прибыль можно даже при минимальных вложениях. Сервис пользуется стабильным спросом и быстро окупается. Начинающему предпринимателю следует составить бизнес-план и придерживаться его выполнения.

Специфика бизнеса

Шиномонтаж как бизнес имеет свои особенности. Одна из них — это сезонность бизнеса. Большинство клиентов обращаются в мастерские в межсезонье, чтобы сменить резину на колесах. В остальное время принимаются заказы на ремонт колес и единичные случаи замены колес. Поэтому многие мастерские приостанавливают работу на лето и зиму.

Для шиномонтажа характерны другие специфичные особенности:

• Доход во многом зависит от расположения. Автомобилисты предпочитают обращаться в мастерские, которые находятся рядом с домом или работой.
• Возможность выбрать систему налогообложения.
• Не требуются большие накопления. Чтобы открыть шиномонтаж, достаточно вложений от 600 тысяч руб.
• Широкая сфера деятельности. Для бизнеса выбирают специализацию: легковые или грузовые машины, стационарный или мобильный формат.

Регистрация и оформление нужных бумаг

В бизнес-плане, как открыть шиномонтаж с нуля, выбирается форма собственности. Чаще всего деятельность регистрируют как ИП. Процесс регистрации достаточно простой и требует минимального пакета документов. Предприниматель отвечает за деятельность бизнеса личным имуществом. При этом ИП может использовать прибыль по своему усмотрению и не вести строгую отчетность.

Более сложная форма собственности — ООО. Ее выбирают для сети шиномонтажа или при количестве учредителей 2 человека и более. ООО отчитывается по всем финансовым операциям, однако может привлекать инвесторов и заключать крупные контракты.

Дополнительно для бизнеса оформляется ряд документов:

• заключение Роспотребнадзора о соответствии помещения санитарным нормам;
• разрешение пожарной инспекции.
• договор на оказание коммунальных услуг и вывоз мусора;
• договор аренды помещения.

После выдачи разрешений ответственные службы могут проводить внеплановые проверки. К мастерской шиномонтажа не предъявляются строгие требования. Достаточно содержать помещение в чистоте, иметь огнетушитель, запасной выход, план эвакуации и не нарушать общие нормы.

Какую систему налогообложения выбрать для шиномонтажа

В бизнес-плане шиномонтажа фиксируется выбранная система налогообложения. По умолчанию при регистрации фирма переводится на общий режим. Для него характерна повышенная налоговая нагрузка и строгая отчетность.

При оформлении бизнеса предприниматель может выбрать один из следующих режимов:

• УСН 6%. Упрощенный налоговый режим. Размер налогов определяется как 6% от дохода.
• УСН 15%. Для расчета берется доход, уменьшенный на сумму расходов. Ставка составляет 15%.
• Патентный. Применяется только для ИП со штатом менее 15 человек. Налоги рассчитываются от потенциального дохода, установленного государством.
• ЕНВД. Вмененный налог перечисляется на основе потенциального дохода. Его размер устанавливают власти регионов.

Режим налогообложения указывается при регистрации бизнеса. Также возможен переход на любую систему, если шиномонтаж соответствует необходимым условиям.

Строим бизнес с нуля

Чтобы начать дело с нуля, составляют бизнес-план шиномонтажной мастерской. В документе анализируют состояние рынка и востребованность подобных услуг. Затем выбирают подходящее помещение и оценивают размер затрат.

Стартовый капитал получают из личных накоплений или после продажи имущества. Многие банки предлагают кредиты для развития бизнеса. Получить средства может даже начинающий предприниматель. Поддержку малого бизнеса оказывают местные власти и предоставляют различные субсидии. Чтобы узнать, какие программы действуют в регионе, обращаются в городскую администрацию.

Правильное место – залог успешного бизнеса

Успех шиномонтажной мастерской во многом зависит от расположения. Найти подходящее место бывает непросто из-за высокой конкуренции.

Наилучшие места для шиномонтажной мастерской:

• рядом с магистралями и оживленными трассами;
• на перегонах между районами города;
• возле гаражных кооперативов;
• парковки рядом с торговыми центрами;
• вблизи от автозаправок, стоянок и моек;
• в промышленных зонах, рядом с крупными заводами и предприятиями.

Не стоит открывать шиномонтаж через дорогу от конкурентов, даже если на услуги повышенный спрос. Лучше найти место как минимум в 2 км от него. Обязательно учитывают, насколько удобен подъезд к мастерской, как быстро ее можно найти, видно ли вывеску с дороги.

Выбор помещения для шиномонтажа

Для мастерской требуется помещение площадью 30 кв. м. Использовать можно различные нежилые постройки: гаражи, ангары, промышленные цеха и др. Также приобретают готовые конструкции, которые быстро монтируются, имеют окна, двери, подключение к электросети.

Многих предпринимателей интересует, как открыть шиномонтаж в гараже. Такой вариант позволит избежать арендных платежей. Сначала обращаются в администрацию, чтобы изменить целевое использование земли. В противном случае предприниматель получит штрафы, за повторное нарушение — судебное разбирательство.

Помещение проверяют на соответствие требованиям:

• наличие коммуникаций: водопровода, отопления и вентиляции;
• помещение изолировано от жилых и общественных зданий;
• отделка прочными, влагостойкими и пожаробезопасными материалами;
• хорошее освещение;
• санузел, душевая кабина для персонала.

В мастерской следует предусмотреть комнату для посетителей. Для отделки пола выбирают качественное покрытие, способное выдержать большие нагрузки.

Закупка и расчет стоимости оборудования

Чтобы открыть шиномонтаж, приобретают оборудование. Его список является стандартным для большинства мастерских.

Перечень того, что нужно, чтобы открыть шиномонтаж:

• шиномонтажный станок;
• балансировочный станок;
• домкраты — 2 шт.;
• компрессор;
• пневмошарожка;
• гайковерты — 2 шт.;
• вулканизатор;
• борторасширитель;
• верстак;
• набор инструментов;
• расходники.

Бизнес-план грузового шиномонтажа учитывает покупку специального оборудования для работы с колесами больше 50 дюймов. Если помещение не подключено к электросети, то дополнительно покупают генератор. Такой вариант не выгоден, поскольку придется оплачивать большие счет за электроэнергию. Для мобильного бизнеса приобретают машину с грузовым отсеком.

Нанимаем персонал

В период высокого спроса работу шиномонтажа организуют круглосуточно. Для этого нанимают 2 бригады по 2 человека. Желательно найти людей, имеющих опыт работы в данной сфере. Такая работа не требует специальных знаний. Приветствует наличие технического среднего или высшего образования.

В штат также берут уборщика, который будет поддерживать чистоту в помещении. Функции бухгалтера может выполнять сам предприниматель или специалист по аутсорсингу.

Вложения и прибыль

Сколько стоит открыть шиномонтаж, можно узнать из таблицы:

Статья расходов	Сумма, руб.
Оформление бизнеса	20 000
Аренда помещения	30 000
Покупка оборудования	350 000
Ремонт и подведение коммуникаций	150 000
Приобретение столов, стульев, оргтехники	80 000
Реклама	30 000
Расходные материалы	20 000

Суммарный объем вложений составит 680 тысяч руб.

Бизнес-план открытия шиномонтажа также включает ежемесячные расходы:

Статья затрат	Сумма, руб.
Аренда помещения	30 000
Коммунальные платежи	10 000
Фонд заработной платы	160 000
Налоги и другие отчисления	50 000
Расходные материалы	10 000

Сумма ежемесячных расходов составит 260 тысяч руб. Максимальную прибыль бизнес получает в периоды март-май и октябрь-декабрь. Доход за месяц достигает 700 тысяч руб. В остальное время мастерская зарабатывает порядка 180 тысяч руб.

Если открыть шиномонтаж в период высокого срока, то бизнес окупится за несколько месяцев. Из-за сезонности период окупаемости увеличивается до 1-2 лет. Рентабельность составляет порядка 30%.

Основные риски бизнеса — это экономический кризис и падение спроса. Чтобы удержать клиентов, предлагают скидки. Также сюда относятся поломки оборудования. Избежать проблем с техникой помогают своевременные проверки и замена изношенных деталей.

Описание продукции и услуг

Готовый бизнес-план шиномонтажа содержит стандартный перечень услуг:

• Балансировка и шиномонтаж колес размером 13-20 дюймов.
• Установка и снятие металлических и литых колес.
• Монтаж/демонтаж покрышек с дисков.
• Проверки и подкачки колес.
• Установка в колеса камер.
• Различные вид ремонта.
• Герметизация колес.
• Вулканизация.

Мастерская может предлагать дополнительные услуги:

• отогрев авто;
• хранение шин и дисков;
• выездные услуги;
• автосервис.

Реклама шиномонтажа

Для шиномонтажа хорошей рекламой является “сарафанное радио”. При высоком качестве сервиса мастерская всегда пользуется спросом.

Информацию распространяют в районе, где находится мастерская. Эффективна реклама в виде буклетов, визиток, объявлений в лифтах, магазинах, общественном транспорте.

Хорошо работает реклама в социальных сетях. Для бизнеса создают группу в социальных сетях или публикуют объявления в городских сообществах.

Какие существуют виды шиномонтажа

Существует два основных вида монтажа: мобильный и стационарный. Если стационарные мастерские хорошо известны, то мобильные только начинают развиваться. Бизнес может специализироваться на легковых или грузовых машинах, а также на спецтехнике.

Мобильный вид шиномонтажа

В последнее время популярен мобильный шиномонтаж как бизнес. Такие услуги пользуются большим спросом, поскольку позволяют автолюбителям сэкономить время. При этом стоимость сервиса выше, чем в обычных мастерских.

Недостаток мобильного бизнеса — более низкое качество услуг. Это связано со сложностями калибровки оборудования. Его часто используют в чрезвычайных ситуациях: поломки на дорогах и т.д.

Обычный шиномонтаж

Классический услуги шиномонтажа — это прием клиентов в мастерской. Посетители обслуживаются по записи или в порядке очереди. Такая схема наиболее привычна для автолюбителей. Бизнес оборудован более капитально и обеспечивает качество услуг.

Шиномонтаж — это один из вариантов бизнеса с минимальными вложениями. При составлении бизнес-плана учитывают сезонность спроса. Для мастерской покупают оборудование и занимаются поиском персонала.

Бизнес-план шиномонтажной мастерской с расчетами: как открыть шиномонтаж

Приблизительные данные:

• Ежемесячный доход – 177 000 рублей в обычное время, 729 600 рублей в сезонное время.
• Чистая прибыль – 54 050 — 229 440 рублей в зависимости от сезона.
• Первоначальные затраты – 478 800 рублей.
• Окупаемость – от 4 месяцев.

Примечание: Данный бизнес-план, как и все другие в разделе Бизнес-планы, содержит расчеты средних цен, которые в вашем случае могут отличаться. Поэтому рекомендуем вам делать расчеты для своего бизнеса индивидуально.

В данной статье мы составим подробный бизнес-план шиномонтажной мастерской с расчетами.

Описание услуги

Оказание услуг по снятию или установке шин с дисков. Эта услуга будет предоставляться небольшим шиномонтажным сервисом в месте большой проходимости транспортных средств. Рассматривается также предоставление сопутствующих услуг, таких как балансировка колес.

Важно понимать, что данный бизнес план разработан для небольшого стационарного салона. Для более крупных организаций имеются свои особенности ведения бизнеса.

Анализ рынка

Сегодня в России существует довольно много шиномонтажных мастерских. Предоставляют они, как правило, не только этот вид услуг, но и другие. Часто шиномонтаж является сопутствующей услугой к другим.

Открывая свою мастерскую, нужно понимать, что конкуренция в этом бизнесе довольно большая. Ниша заполнена более чем наполовину. Хотя, конечно, отталкиваться нужно от ситуации в конкретном регионе, городе.

Сегодня люди все чаще покупают автомобили. Кстати говоря, рост спроса на услуги шиномонтажной мастерской во многом связан с ростом количества приобретенных машин. Поэтому можно говорить о том, что возможности в сфере существуют, они довольно неплохие, постоянно увеличиваются.

Главными конкурентами станут крупные автомастерские, занимающиеся ремонтом машин по всему городу. Они имеют свою клиентскую базу, которая вряд ли переметнется для установки или снятия шин в другую компанию.

Мелкие конкуренты будут не так опасны. Они не имеют большой известности. Прямыми соперниками они могут стать, разве что находясь вблизи.

Три составляющие успеха – хорошее место, качественные услуги, реклама. Именно этим вопросам необходимо уделить особое внимание.

Если говорить о потенциальных покупателях, важно понимать, что это будут не просто автомобилисты, а те из них, кто сам сменить шины не может или не хочет по ряду причин. Ими могут быть деловые бизнесмены, например. Основными потребителями станут владельцы иномарок, конечно. Хотя их сегодня достаточно для того чтобы открыть собственный шиномонтаж и неплохо зарабатывать на нем.

SWOT-анализ

Все факторы, оказывающие влияние на деятельность шиномонтажной мастерской, можно условно разделить на внешние и внутренние.

Внешние:

1. Возможности

• Постоянный рост числа потребителей.
• Наличие места на рынке.
• Возможность привлечения к работе опытных мастеров.
• Использование субсидий для развития собственного производства.
• Минимальный объем необходимых затрат (именно на оказание услуги).

1. Угрозы

• Возможный лавинообразный рост конкуренции.
• Снижение доли свободного рынка (тех людей, которые еще не определились с выбором места, где они будут получать услугу).
• Сезонность спроса (одна из самых серезных угроз).
• Увеличение стоимости аренды.

Внутренние:

1. Сильные стороны

• Высокий спрос на услугу.
• Правильно выбранное местоположение сервиса.
• Приемлемая цена.
• Глубокая проработка маркетинговой и ценовой стратегии.
• Предоставление качественной услуги.
• Опытный персонал.

1. Слабые стороны

• Отсутствие опыта работы в данной сфере.
• Отсутствие постоянных клиентов.
• Необходимость начала работы с нуля.
• Отсутствие какой-либо деловой репутации.
• Отсутствие услуг, позволяющих обезопасить себя от убытков в несезонный период.

Хотелось бы отметить, что на внешние факторы повлиять невозможно. Есть лишь вариант использовать возможности и всячески минимизировать угрозы или убытки от них (в данном случае касается сезонности).

Оценка возможностей

Нельзя забывать, что предоставление шиномонтажных услуг – сезонное предприятие. Самый пиковый спрос отмечается в апреле и ноябре. Сезоном можно считать периоды с апреля по июнь и с октября по декабрь. В два оставшихся периода спрос будет незначительным на основную услугу. Здесь придется сокращать количество рабочих мест (можно, например, нескольких работников брать на работу временно по трудовому договору), а также предлагать клиентам дополнительные услуги, которые не так сильно зависят от сезонности.

Шиномонтажная мастерская будет осуществлять работу ежедневно по следующему графику:

Итого в неделю 79 часов, в месяц – 338 часов.

Для работы понадобятся исключительно технические специалисты. Администраторы не нужны, так как обслуживают клиентов, проезжающих мимо или увидевших рекламу. Как собственно в любых других шиномонтажных мастерских.

Всего будет 2 рабочих смены, в каждой будет свой старший техник, который дополнительно выполняет обязанности по обслуживанию всех клиентов (произведение оплаты, ведение необходимой отчетности). Естественно, за это старший по смене получает доплату.

Нужно отметить, что на время сезона будут приниматься дополнительные сотрудники в связи с более высоким спросом на услугу.

После наработки клиентской базы стоит задуматься об открытии дополнительной точки, а также расширения спектра услуг. В будущем возможна даже переквалификация шиномонтажного сервиса в полноценную автомастерскую. Делать это можно постепенно, приобретая новое оборудование и включая новые услуги в свой прайс-лист.

Организационно-правовые аспекты

1. Первым делом будет необходимо зарегистрировать собственную фирму. Использовать лучше ИП. Придется заплатить госпошлину в размере 800 рублей. Код по ОКВЭД будет 45.2 — Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. Не забудьте указать его при оформлении документов.
2. Если будете принимать расчет по банковским картам от клиентов, то для этого нужно открыть расчетный счет в банке.
3. Согласно Федеральному закону «О лицензировании отдельных видов деятельности» шиномонтажные услуги не относятся к лицензируемым видам деятельности. Поэтому и лицензию получать не нужно. Хочется напомнить, что совсем недавно все шиномонтажные мастерские подвергались лицензированию. Однако этот порядок был упразднен.
4. Если обратиться к Общероссийскому классификатору услуг населению (ОКУН), можно узнать, что шиномонтажные работы относят к бытовым услугам. Это дает предпринимателю возможность выплачивать ЕНВД (за исключением Москвы). Он также может использовать УСН «Доходы» 6% или УСН «Доходы минус расходы» 6-15 % (ставка определяется в зависимости от региона). При выборе ЕНВД, предприниматель может производить расчеты без кассового аппарата. Помните, что свой выбор вы делаете сами, исходя из собственных доходов, расходов и иных факторов.
5. Необходимо уведомить Роспотребнадзор о начале своей деятельности (согласно Постановлению №584 от 16.07.2009). Сделать это нужно перед запуском работы. В случае невыполнения данного требования, ИП платит штраф в размере 3 000 – 5 000 рублей, а ООО – до 20 000 включительно. Подобное уведомление заменят заключение СЭС, пожарного надзора и экологических инстанций. Их получать не нужно.
6. Внимательно изучите требования органов пожарного надзора. Обеспечьте их соблюдение. Для этого вы можете изучить соответствующий приказ МЧС РФ №313 от 18.06.2003. Согласно ему на предприятии должен быть назначен ответственный за пожарную безопасность. Он должен пройти соответствующее обучение, получить подтверждающий документ. На территории предприятия должна быть установлена пожарная сигнализация, там же должны находиться специальные средства для пожаротушения. В помещении должен быть утвержденный план эвакуации.
7. Ознакомьтесь с Постановлением Министерства труда и социального развития РФ, которое было утверждено 12.05.2003. В нем указаны все Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте.
8. Не забудьте зарегистрировать кассовый аппарат в Налоговой службе до начала работы. Если вы используете чекопечатающие машины (ЧПМ) при выборе ЕНВД (хотя можно обойтись и без ЧПМ), регистрировать аппарат не нужно.
9. Вам понадобится официальный договор аренды.
10. Позаботьтесь о заключении соответствующего договора со службами электроснабжения.

Расположить свою шиномонтажную мастерскую лучше всего вблизи крупных транспортных развязок или автострады. Оживленные магистрали города тоже неплохо подойдут. Соседство с АЗС или стоянкой тоже наверняка увеличит количество клиентов. Главное – обратите внимание, чтобы поблизости не было других сервисов.

Скорее всего, помещение будет похоже на гараж или собственно им.

Маркетинг-план

Очень важно разместить над салоном или рядом с ним вывеску мастерской. Если вы находитесь вблизи автострады, можно разместить и соответствующие указатели.

В данном случае реклама в интернете или СМИ будет не так актуальна. Стоимость у услуги не такая большая. Вряд ли кто-то захочет ехать в другой конец города, чтобы поменять резину.

Стоит попробовать раздавать листовки у близлежащих заправок, парковок, стоянок. Словом, нужно в живую работать с потенциальными клиентами, то есть с водителями.

Делать слишком низкую цену не стоит. Во-первых, это не даст вам получить нормальную прибыль. Во-вторых, люди в таких делах на цену смотрят во вторую очередь. Но, конечно, стоимость должна быть приемлемой. Установка цены на уровне среднерыночной будет актуальна.

Расчет прогнозируемых доходов

Средняя стоимость замены всех шин с балансировкой, подкачкой и другими тонкостями обходятся автомобилистам в 800-1600 рублей, в зависимости от региона, спектра услуг, размера колес и места проведения работ. Мы будем считать доходы из расчета 1000 рублей за замену. Это усредненный показатель, который будет меняться в зависимости от размера шин, пакета услуг.

В сезон можно повысить цену, тогда средняя стоимость будет составлять уже 1200 рублей.

Также нельзя не брать в учет мелкие услуги по ремонту шин (устранение проколов, порезов и т.д.), подкачке колес и т.д.

Период	январь — март, июль — сентябрь	апрель – июнь, октябрь — декабрь
Средняя стоимость услуги	1 000 рублей	1 200 рублей
Процент загруженности	35%	60%
Количество предоставляемых услуг (одним рабочим) в месяц	177	304
Количество рабочих в смене	1	2
Общая ежемесячная выручка	177 000 рублей	729 600 рублей

Расчеты приведены на 1 месяц в каждом из периодов.

Средняя продолжительность замены колес – 40 минут одним специалистом.

О помещении было сказано выше. Лучше всего найти подходящий гараж в нужном месте. Конечно, его придется переоборудовать. Ремонт будет довольно экономичным. В стоимость его также будут включены затраты на приведение помещения в соответствие с нормами противопожарной безопасности (сигнализация, огнетушители, план эвакуации).

Понадобится большое количество оборудования. Это будут различные шиномонтажные станки, балансировочные стенды, компрессоры, домкраты, вулканизаторы и прочее. Лучше сразу приобретать качественное оборудование. Стоит обратить внимание на известные компании из Германии, Италии и США, а также на отечественное оборудование (Sivik, например). Именно эти страны производят оборудование, соответствующее всем стандартам. Помните, что нужно обеспечить двух рабочих всем необходимым. Но в целом для небольшой мастерской достаточно по 1 единицы основного оборудования (шиномонтажный стенд, балансировачный станок, компрессор).

Из мебели понадобятся разве что кресла для посетителей, стол и стул для рабочего, ящики для хранения.

Кроме крупного оборудования работникам также понадобятся мелкие инструменты, необходимые для быстрой и качественной работы.

Особенно вначале придется затратить немало средств на рекламу.

Стоит подумать о разработке собственной униформы. Лучше заказывать прочные вещи в специальных мастерских. Стоит на одежду нанести название или логотип компании.

Запасы сырья помогут избежать ситуаций, когда в шиномонтажной мастерской чего-то не хватает.

Если предприниматель выбрал УСН, ему также будет необходимо приобрести ККМ. Для ЕНВД нет необходимости.

На работу лучше всего принимать автомехаников с соответствующим образованием и опытом. Старший смены получает 35% от дохода за минусом налога и страховых взносов. Временные рабочие получают по 25%.

Работники также следят за соответствием рабочего места санитарным нормам.

Организационный план

Регистрация ИП	800 рублей
Ремонт помещения	100 000 рублей
Оборудование	250 000 рублей
Мебель	45 000 рублей
Необходимый инвентарь, инструменты	20 000 рублей
Реклама	35 000 рублей
Униформа для рабочих	20 000 рублей
Создание сырьевых запасов	8 000 рублей
Итого:	478 800 рублей

Финансовый план

Расчет будем производить для каждого месяца отдельно

Период	январь — март, июль — сентябрь	апрель – июнь, октябрь — декабрь
Ежемесячный доход	177 000 рублей	729 600 рублей
Затраты
Аренда помещения	25 000 рублей	25 000 рублей
Заработная плата	61 950 рублей	437 760 рублей
Коммунальные расходы (электроэнергия, водоснабжение)	7 500 рублей	9 000 рублей
Ведение бланков строгой отчетности (бумага, печать)	500 рублей	1 000 рублей
Сырье	6 000 рублей	10 000 рублей
Реклама	20 000 рублей	15 000 рублей
Моющие средства, хозяйственные принадлежности	1 000 рублей	1 500 рублей
Итого затрат:	121 950 рублей	498 260 рублей
Итого прибыль до налогообложения:	55 050 рублей	231 340 рублей
Налог (ЕНВД) в зависимости от региона и площади помещения	1 000 рублей	1 900 рублей
Чистая прибыль	54 050 рублей	229 440 рублей
Рентабельность	31,1%	31,45%

В таблице представлено среднее значение ЕНВД на месяц. Помните, что выплачивается он раз в квартал. Мы привели приблизительное значение. Оно может меняться в зависимости от региона, года и прочих условий. Помните, что сумму его можно уменьшить частично, компенсируя страховые взносы. Мы использовали для расчета ЕНВД специальный онлайн-калькулятор. Вытакже можете использовать и УСН. Указаны цифры с учетом понижения ЕНВД на часть суммы страховых взносов.

Проект окупится через 4 месяца в среднем.

Риски

Все риски делятся на внутренние и внешние. Последние никак не регулируются отдельно взятой компанией, избежать их возможного наступления нельзя. Зато уйти от воздействия на вас данного риска или снизить возможный причиняемый ущерб реально.

К внешним рискам можно отнести:

1. Изменение законодательной базы.

Для снижения ущерба стоит подумать о детальной разработке своих уставных документов. Вероятность наступления – низкая.

1. Ухудшение финансового состояния населения.

Снизить потери можно, создав собственную клиентскую базу, расширив спектр услуг. Стоит подумать и о временном снижении стоимости на время кризиса, например. Если, конечно, ситуация позволяет. Вероятность наступления в нынешних условиях довольно высокая.

1. Увеличение конкуренции.

Минимизировать убытки можно путем предоставления качественных услуг. Дополнительным плюсом станет наличие деловой репутации организации. Вероятность наступления – средняя.

Внутренние риски включают:

1. Не квалифицированность персонала, отсутствие у них опыта работы.

Стоит особое внимание уделить подбору персонала, при необходимости – обучению. Вероятность наступления – достаточно высокая.

1. Отсутствие мотивации у работников.

Повысить желание можно разработкой правильной системы оплаты труда и поощрений. Лучше воспользоваться сдельной оплатой труда. Вероятность наступления – средняя.

1. Поломка оборудования.

Проводите своевременную проверку оборудования, устраняйте все неисправности. Хорошо, если у вас будет заключен договор с какой-то фирмой на оказание скорых ремонтных услуг. Вероятность наступления – средняя.

1. Отсутствие необходимого сырья.

Позаботьтесь о создании производственных запасов, заключите договор с надежным поставщиком. Лучше, если это будут оптовые продажи. Вероятность наступления – ниже среднего.

Стоит помнить, что все эти риски приводят к снижению прибыли, отрезая все возможные перспективы для предприятия. В отдельных случаях это может привести и вовсе к закрытию предприятия. Поэтому очень важно минимизировать ущерб, быть готовым к наступлению подобной ситуации, по возможности исключить вероятность наступления (последнее относится к внутренним рискам). Стоит подумать и о страховании собственных рисков.

Важно: Помните, что вы можете самостоятельно составить бизнес-план именно для своего бизнеса. Для этого прочитайте статьи:

• Как составить бизнес-план самому — подробная инструкция;
• Структура бизнес-плана и основные разделы.

Просьба напоследок: Все мы люди и можем допускать ошибки, что-то не учесть и т.д. Не судите строго, если данный бизнес-план или другие в разделе Бизнес-планы показались вам неполными. Если у вас есть опыт в той или иной деятельности или вы увидели недочет и можете дополнить статью, сообщите пожалуйста в комментариях! Только так мы совместно сможем сделать бизнес-планы более полными, подробными и актуальными. Спасибо за внимание!

Как открыть шиномонтаж с нуля: бизнес план с расчетами

Одним из прибыльных вариантов своего дела может стать открытие станции технического обслуживания по шиномонтажу. Учитывая, что ежегодно количество транспортных средств лишь увеличивается, даже несмотря на серьезную конкуренцию вряд ли вы останетесь в убытке.

Нужно сказать, что подобный вид деятельности неодинаково рентабелен круглый год. Ведь пиковое время приходится именно на межсезонье, когда возникает потребность сменить резину. Однако шиномонтаж как бизнес отзывы предпринимателей, давно занимающихся таким делом, о себе оставляет в основном положительные. Ведь механические повреждения колес могут возникнуть в любое время года. Кроме того, заменить шины может потребоваться даже в летний период. Тем более что в теплое время года и зимой конкуренция существенно снижается, так как многие мастерские приостанавливают работу на этот период.

Такой бизнес довольно рентабелен и стабильно приносит прибыль

Помимо сезонности, подобный бизнес имеет некоторые нюансы, о которых нелишним будет узнать начинающим свое дело в этой сфере. Во-первых, ваша прибыль напрямую зависит от места организации предприятия. Зачастую этими услугами пользуются только жители того района, где находится мастерская. Во-вторых, для открытия не понадобится значительных накоплений. Чтобы открыть небольшой сервисный центр, вы можете уложиться в 600 000 рублей. Безусловно, чтобы развивать предприятие, часть выручки придется вкладывать в дело. Наконец, предприниматели, остановившиеся именно на этом виде деятельности, могут выбрать один из вариантов системы налогообложения при регистрации.

Вы можете работать на УСН, ЕНВД либо патенте. Каждый из вариантов имеет некоторые преимущества и недостатки.

Так, работая на упрощенной системе, вы обязаны пользоваться кассовым аппаратом, но при этом будете выплачивать фиксированный процент от дохода либо выручки. Работа на вмененной системе предусматривает начисление налога от определенной суммы, которая теоретически может быть вашим доходом.

Помните, что в этом случае обязательно учитывают численность наемных работников. При этом в некоторых регионах страны работа с кассой необязательна. Что касается деятельности на основе патента, здесь, пожалуй, наиболее привлекательное сочетание стартовых условий по налогообложению, но существуют четкие ограничения по количеству людей, которых вы можете нанять.

Со временем можно дополнить список услуг мобильным сервисным центром

Если говорить о форме ведения бизнеса, открытие шиномонтажа с нуля подразумевает либо стационарную площадку, где вы будете оказывать услуги клиентам, либо работу, связанную с выездом. Начинающим предпринимателям целесообразно остановиться на первом варианте, постепенно расширив поле деятельности за счет второго из них. Кроме того, можно выбрать широкую либо узкую специализацию деятельности, например, легковой, грузовой и сельскохозяйственный транспорт.

Конечно, людям, не имеющим опыта в подобной сфере, нелишним будет узнать, что нужно, чтобы открыть шиномонтаж. Первым шагом станет регистрация ИП либо ООО в органах налоговой службы. Специалисты советуют оформляться как физическое лицо – так вы сможете нанять необходимое количество людей для начала работы, а отчетность в этом случае намного проще, чем для юридических лиц.

Регистрируя статус юридического лица, учитывайте расходы на оклад приходящего бухгалтера

Если вы, все же, твердо намерены зарегистрировать ООО, учитывайте, что для ведения бухгалтерии вам придется нанять квалифицированного специалиста в этой области. Получив необходимые документы, можно приступать к следующему этапу решения бюрократических вопросов.

Рассмотрим, какие документы нужны для открытия шиномонтажа подробнее. Первым делом следует получить разрешение исполнительной власти города на открытие вашего предприятия. Затем необходимо собрать следующие разрешительные бумаги:

• справка Роспотребнадзора о том, что помещение является пригодным для проведения подобного рода деятельности и соответствует установленным нормам и разрешение этой же организации на работу в такой сфере;
• договора на вывоз и утилизацию бытовых и химически опасных отходов;
• соглашение с прачечной;
• договора с коммунальными службами на подключение к централизованным коммуникациям;
• заключение пожарной инспекции о соответствии помещения всем требуемым нормам;
• соглашение на текущее обслуживание вентиляции бокса.

Безусловно, в перечне приведены лишь основные необходимые документы. В некоторых случаях, например, при проведении строительных либо ремонтных работ, вам потребуются дополнительные бумаги. Чтобы решить все юридические формальности с минимальными затратами в сжатые сроки, целесообразно поручить прохождение этого этапа специалистам, имеющим опыт в подобной сфере.

Как видите, чтобы официально оформить дело, нужно иметь уже готовое помещение и заключенные договора на его обслуживание. Правильный порядок действий поможет беспрепятственно открыть свой шиномонтаж. С чего начать посоветуют бизнесмены, уже добившиеся определенных результатов в этой сфере.

Любое дело требует детального рассмотрения с финансовой точки зрения. При этом следует составить подробную смету на стартовые и текущие вложения. Здесь нужно учесть стоимость аренды помещения, закупку инструментов, расходных материалов, средства на подготовку юридических документов и некоторые другие позиции.

Бесспорно, бизнес-план шиномонтажа, образец-пример с расчетами которого вы увидите немного ниже в статье, станет залогом успешного старта. Ведь именно таким образом вы сможете грамотно распределить суммы вложений в ту или иную часть расходов и определить возможную рентабельность дела и сроки его окупаемости.

Открытие шиномонтажа потребует от вас грамотного планирования каждого шага

Что касается стартового капитала, здесь существует несколько разных путей. Во-первых, вы можете полностью реализовать проект из личных накоплений либо продав недвижимость. Конечно, здесь имеется некоторый риск, но детальное рассмотрение всех аспектов и нюансов дела сведет его к минимуму. Во-вторых, деньги можно занять у знакомых либо родственников или оформить банковский кредит под развитие бизнеса. Обычно кредитные организации не отказывают в займе начинающему предпринимателю, имеющему убедительную стратегию развития дела.

Первое, что нужно для открытия шиномонтажа – это проанализировать, в каком из районов города работа будет целесообразной и выгодной. Учитывайте, что сегодня уже существует серьезная конкуренция в этой сфере, поэтому, выбрав подходящее место, вы сведете риски разорения к минимуму. Оптимальным решением станет, конечно, участок неподалеку от одного из проспектов с хорошим трафиком либо такой вариант, как открыть шиномонтаж в гараже. Проанализируйте, где именно в городе чувствуется дефицит подобных услуг. При этом не стоит планировать открытие в непосредственной близости от конкурирующего сервиса. Оптимальным решением будет аренда площади в нескольких кварталах от него.

Без значительных накоплений оптимальным решением будет открытие сервиса в гаражном кооперативе

Если говорить о параметрах участка и помещения, убедитесь, что предлагаемой территории будет достаточно, чтобы организовать удобную для клиентов парковку и комнату ожидания. При этом минимально допустимая площадь помещения в 20 квадратных метров позволит лишь оснастить его всем необходимым для ремонта. Конечно, для человека, только начинающего свое дело подобные моменты могут показаться излишеством, но именно такие мелочи выгодно выделят ваш сервис из множества конкурентов. Поверьте, клиент, получив качественные услуги и проведя время с комфортом, обязательно порекомендует вас другим людям.

Безусловно, вам не обойтись без подробной сметы расходов, где стоит учесть все аспекты, как шиномонтаж открыть. Цена инструментов и оборудования станет важной частью этой калькуляции. Покупка нового оснащения часто может оказаться не по карману для большинства новичков. В этом случае альтернативой может стать закупка оборудования, уже бывшего в употреблении либо его аренда с правом выкупа. Правда, здесь нужно хорошо разбираться в подобных вопросах, потому что существует высокий риск покупки неисправных станков.

Для нормальной работы нужно будет закупить необходимое оборудование

Для примера рассмотрим приблизительный перечень с ценами того, что может понадобиться для работы (вся цифры указаны в рублях):

• шиномонтажный станок, стоимость которого колеблется около 70 тыс.;
• устройство для балансировки обойдется в 120 тысяч;
• компрессор стоимостью в 35 тыс.;
• вулканизатор, цена которого составит 24 тыс.;
• проверочная ванна будет стоить 5 тысяч;
• стоимость домкрата составит 16 200;
• приборы для закручивания гаек, которых потребуется 2 штуки обойдутся в 11 тысяч;
• два металлических верстака, цена которых составит 25 тыс.;
• пневматическое долото, стоимостью в 1 500;
• устройство для размонтирования покрышки обойдется в 2 тысячи;
• набор расходных материалов, инструментов, шлангов и смазочный фильтр в сумме составят 40 тыс.

Кроме закупки, придется предусмотреть расходы на доставку и монтаж оборудования. Обычно такие услуги обходятся около 30 000 рублей. Соответственно, общие затраты на оснащение бокса составят 379 700 р.

На волнующий многих вопрос, как открыть шиномонтаж с нуля, бизнес-план станет решением подобной задачи. Один из его разделов должен быть посвящен проблеме найма работников и расчетам, связанных с сопутствующими этому выплатами.

Один квалифицированный мастер вполне справится с работой, особенно в первое время

Для организации нового дела достаточно взять на работу одного квалифицированного мастера и помощника для него. Вопросы администрирования и ведения учета можно взять на себя.

Помните, что от профессионализма и скорости выполнения работ напрямую зависит потенциальная прибыль проекта. Поэтому предпочтение отдайте человеку, имеющему определенный опыт и желающему работать.

Если говорить о расходах, связанных с выплатами заработной платы, зачастую оклад мастера составляет определенный процент от дохода сервиса. Для помощника можно установить фиксированную оплату и пользоваться подобными услугами лишь в сезон. Например, для мастера установим 30% от общего дохода, а помощнику предложим оклад в 20 тысяч рублей.

Если рассматривать шиномонтаж как бизнес, окупаемость такого проекта нужно рассчитывать заранее, чтобы избежать возможных неприятностей в будущем. Для этого обычно составляют калькуляцию, включающую единовременные вложения, текущие расходы и планируемый доход. Ответ на вопрос, сколько стоит открыть шиномонтаж, рассмотрим на примере, когда вы открываете СТО, оформив упрощенную систему налогообложения со ставкой «Доход», и арендуете участок земли.

Основные расходы связаны с арендой, содержанием и оснащением помещения для работы

Итак, стартовые вложения складываются из закупки и монтажа оборудования (379 700 р.), оформления документации (40 000 р.), приобретения кассового аппарата (15 000р.) и затрат на вывеску и рекламу (30 000 р.). Итого выходит 464 700 рублей.

Допустим, планируемый доход после 12 месяцев работы, учитывая средние показатели в этой сфере, составит 2 100 000 р. В планировании текущих расходов нужно учесть такие позиции:

Подсчитаем общую сумму постоянных затрат. Она будет колебаться в районе 1 632 000 р. Исходя из этого, возможна прибыль 468 000 рублей за год или 39 000 р. ежемесячно. Таким образом, предприятие полностью окупит себя в первый год работы.

Как правило, подобное предприятие полностью окупает себя в первый год работы

Конечно, успех вашего бизнеса будет зависеть от гибкого ценообразования и системы лояльности к постоянным клиентам, а также хорошей рекламной кампании.

Несмотря на то, что бизнес является сезонным, многие добиваются успеха в этой сфере деятельностиОборудование для снятия скатовДаже небольшая мастерская в гараже будет стабильно приносить доходКак правило, подобное предприятие полностью окупает себя в первый год работыОсновные расходы связаны с арендой, содержанием и оснащением помещения для работыОдин квалифицированный мастер вполне справится с работой, особенно в первое времяДля нормальной работы нужно будет закупить необходимое оборудованиеБез значительных накоплений оптимальным решением будет открытие сервиса в гаражном кооперативе Открытие шиномонтажа потребует от вас грамотного планирования каждого шага Регистрируя статус юридического лица, учитывайте расходы на оклад приходящего бухгалтера Со временем можно дополнить список услуг мобильным сервисным центром Такой бизнес довольно рентабелен и стабильно приносит прибыль

Бизнес-план «Шиномонтаж с нуля»: готовый пример с расчетами

Ответ на вопрос «Как открыть шиномонтаж с нуля и составить подробный бизнес план?» можно получить, прочитав статью.

Разрабатывая бизнес план автомастерской, особое внимание следует уделить финансовой части с расчетами, чтобы минимизировать риски.

Услуги шиномонтажа – специфический бизнес. Для успешной работы которого, будущему владельцу стоит сделать ставки на составляющие:

• обеспечение специальным оборудованием;

• Купить бизнес-план шиномонтажа

  квалифицированный персонал;

• поиск аренды помещения с высокой проходимостью.

Резюме бизнес-плана

Важнейшим разделом бизнес плана является резюме. В этом разделе следует описать общую цель проекта. В краткой форме изложить аргументы в пользу финансирования бизнеса услуг шиномонтажа.

Составлять резюме следует опираясь на данные последующих разделов бизнес плана.

Основными моментами является описание суммы итоговых финансовых вложений (единовременные, ежемесячные расходы). Также стоит описать в разделе размер ежемесячной прибыли, точку безубыточности, показатель рентабельности бизнеса.

Описание услуг шиномонтажки

Существует две разновидности организации услуг, на которые следует ориентироваться при написании бизнес-плана:

1. Открытие грузового сервиса. Представляет из себя стационарный автосервис с профессиональным оборудованием. Требует значительных затрат на оборудование.

2. Мобильный шиномонтаж. Предоставлять услуг нужно непосредственно по месту нахождения авто клиента. Высокий спрос наблюдается в межсезонье, когда смена резины является особо актуальной.

Анализ рынка шиномонтажного сервиса

Начинающему бизнесмену необходимо понимать, что с каждым годом растет число водителей. Их автомобили нуждаются в автомастерской с компетентными сотрудниками и приемлемыми ценами. Поэтому, делая ставку на открытие шиномонтажки, можно быть практически уверенным в успехе и получении прибыли.

Обратите внимание! Услуги шиномонтажа в городе представлены как мелкими, так и крупными фирмами. Конкуренция на рынке большая. Желающим развиваться в этом направлении, стоит выделяться чем-то на фоне конкурентов.

Правильный подбор места для шиномонтажной мастерской

Поиск подходящего помещения – важнейший этап в успешном функционировании предприятия. Следует оборудовать его согласно нормам пожарной безопасности:

• установить сигнализацию;

• приобрести огнетушители;

• повесить стенд с планом эвакуации.

Совет! Купить помещение довольно дорого, поэтому на первых порах следует арендовать здание.

Внимательно изучите город и окрестности. Для шиномонтажки подойдет гараж, бокс, заброшенное помещение. Место должно быть многолюдным. Идеально подойдет развилка дорог, АЗС. Следует сделать вывеску, баннер «Услуги шиномонтажа». Обязательным условие является отсутствие конкурентов поблизости.

Закупка необходимого оборудования для шиномонтажа

Для успешной работы автомастерской следуем запастись необходимыми инструментами и оборудованием. В независимости от объемов ведения бизнеса, понадобятся:

1. Подкатный домкрат.

2. Стенд для шиномонтажных работ.

3. Стоимость бизнес-плана шиномонтажа

   Станок балансировки.

4. Компрессорный аппарат.

5. Ящики для хранения инструментов.

6. Расходные материалы.

Начинать составление финансовой части бизнес-плана нужно только после того, как предприниматель определиться с базовым набором оборудования.

Совет! Финансовые затраты можно снизить за счет покупки бюджетных вариантов оборудования. Однако существует риск поломки и низкой производительности техники.

Подбор персонала для шиномонтажной мастерской

В этом разделе следует указать наименование должностей сотрудников, их непосредственные обязанности. Помните, что персонал должен иметь опыт оказания услуг. Обязательным наличием является образование, грамотная речь, приятный внешний вид.

В разделе следует установить время работы мастерской, планируемый график выхода мастеров.

Помимо основных обязанностей, работниками могут оказываются дополнительные услуги, стоимость которых нужно определить в бизнес-плане, к примеру:

• балансировка колес;

• подкачка шин;

• вправка диска.

В проекте можно отразить затраты на привлечение к работе мастеров по договору найма. Основание является повышенный спрос на услуги.

На заметку! Для ведения бухгалтерского учета, нанимать штатного сотрудника не обязательно. Дешевле обратиться в аутсорсинговую компанию.

Калькуляция ежемесячных затрат и выход на окупаемость

Для привлечения инвесторов, следует обосновать расходную часть к бизнес-плану шиномонтажной мастерской.

Финансовый план представляет собой калькуляцию ежемесячных и единовременных затрат, и включает:

• заработную плату сотрудникам и по договорам найма;

• стоимость аренды помещения;

• коммунальную плату;

• налоги;

• покупку расходных материалов;

• расходы на рекламу;

• оплату сотовой связи.

Помните! Шиномонтаж – сезонная деятельность. Спрос на услугу возрастает с апреля по июнь, октября по декабрь. Для расчета предполагаемого дохода стоит учитывать, что условное количество оказываемых услуг в месяц в сезон составит примерно в 2-3 раза больше чем в «не сезон».

Просчитать выход на окупаемость довольно просто: необходимо сумму инвестиций, затраченных на открытие, поделить на ежемесячную прибыль. В результате получим примерное число месяцев, за которое проект окупит все затраты.

Раскрутка бизнеса

Ни один бизнес-проект не обходится без составления подробного маркетингового плана. Целью написания раздела является снижение рисков и привлечение потенциальных клиентов.

Для поднятия продаж, может применяться стандартная маркетинговая система:

• предоставление дополнительных услуг;

• оригинальный дизайн баннера автосервиса;

• найм на работу только женщин;

• дисконтные карты и скидки для постоянных клиентов.

Какие могут быть риски

Сфера оказания услуг шиномонтажа подвержена многим финансовым непредвиденным рискам. При составлении бизнес-плана можно выделить следующие проблемы:

• появление конкурентов;

• снижения благосостояния населения;

• рост текущих расходов в связи с ростом цен на топливо, аренду и т.д.;

• низкое качество оказываемых услуг;

• выход из строя оборудования;

• отсутствие расходных материалов.

Совет! Анализирую возможные риски постарайтесь описать пути их решения. Инвесторы должны понимать, что предприниматель готов приложить все усилия для их решения и у него есть план как это сделать.

Пример бизнес-плана шиномонтажной мастерской

Перед тем как разработать собственный «Бизнес план открытия мастерской шиномонтажа», стоит изучить универсальный проект. Основные затраты зависят от формата ведения работы, наличия необходимого оборудования, помещения для работы. Готовый образец бизнес-план шиномонтажа с расчетами можно скачать ниже.

Бизнес-план шиномонтажа.

Как открыть шиномонтажную мастерскую (готовый образец бизнес-плана)

Любой планируемый бизнес имеет перед собой всего одну основную задачу – получение прибыли. И поэтому обладает только двумя, так называемыми векторами движения – вперед, либо назад. И если движение назад имеет свою конечную точку – тупик, после которого следует закрытие проекта, то направление вперед практически не имеет завершения. Вряд ли предприниматель, желающий открыть шиномонтаж, и ищущий бизнес-план шиномонтажа рассматривает наихудший вариант развития событий. И потому подготовка к реализации бизнес-проекта должна быть крайне серьезной.

Казалось бы, что может быть проще – найти в интернете готовый бизнес-план шиномонтажа, скачать его, немного адаптировать под существующие готовые условия, и, шаг за шагом продвигаясь по намеченным пунктами, достигать своей цели?

В принципе, это вполне реально, если не брать в расчет несколько организационных моментов, а именно:

• необходимо найти кредитные средства для реализации проекта;
• необходимо найти по-настоящему хороший бизнес-план шиномонтажа со всеми необходимыми расчетами, позволяющими избежать многих ошибок, свойственных начинающим предпринимателям, и восполнить их пробелы в знаниях, касающихся строительства собственного бизнеса с нуля. Бизнес-планы такого уровня бесплатно найти вряд ли получится, поэтому, скорее всего придется заказывать его составление у профессионалов, а значит, опять затрачивать деньги;
• и (этот пункт мы считаем самым большим препятствием!), найти в себе силы, достаточную мотивацию, и смелость для начала бизнеса.

Предлагаемый бизнес-план является типовым образцом, примером, с помощью которого вы сможете получить представление об организации данного вида предпринимательской деятельности, и составить для себя план действий на начальный период времени. к оглавлению

Резюме

Настоящий проект представляет собой бизнес-план шиномонтажа с окупаемостью в срок от 8 до 12 месяцев.

Цели проекта:

1. создание высокодоходного предприятия
2. организация получения стабильной прибыли
3. удовлетворение потребительского рынка по предоставлению услуг в уходе и ремонте колес, покрышек; балансировке колес; и т.д.

Источник финансирования проекта: собственные средства, либо банковский кредит

Форма ведения предпринимательской деятельности: ИП

Полная стоимость реализации проекта: 250 – 400 тысяч рублей

Срок окупаемости: от 8 до 12 месяцев

Заложенная в расчеты процентная ставка: 25%

Общая сумма выплат по процентам составит: 41700 – 62500 рублей

Доход инвестора составит: 41700 – 62500 рублей

Выплаты кредитных средств и процентов по кредиту начнутся с первого месяца реализации проекта. к оглавлению

Основные этапы реализации проекта

Начало реализации проекта – непосредственно после принятия бизнес-плана Заказчиком, либо после получения кредитных средств.

Основные этапы по реализации настоящего проекта, условия и сроки их выполнения представлены в Таблице №1:

Этапы проекта	Условия для их выполнения	Сроки выполнения
Поиск инвесторов и заключение договора	наличие бизнес-плана	1-30 дней
Получение заемных средств	пакет необходимых документов	1-30 дней
Оформление предпринимательской деятельности	пакет необходимых документов	1-30 дней
Поиск местоположения		1-30 дней
Закупка необходимого оборудования	получение кредита	1-30 дней
Установка оборудования		1-30 дней
Поиск и обучение персонала		1-30 дней
Проведение маркетинговой политики		1-360 дней

Общая характеристика проекта (описание компании и оказываемых услуг)

Назначение шиномонтажной мастерской – оказание услуг частным автовладельцам и автотранспортным предприятиям по замене колес, покрышек, их ремонту, и другим сопутствующим услугам, полный список которых представлен в подразделе «Ассортимент услуг шиномонтажа».

Эксперты в организации бизнеса считают соотношение вложений и получения прибыли в данном проекте весьма позитивными для организации данного предприятия. Оценка сложности реализации данного проекта по десятибалльной шкале – 4/10. Очень часто шиномонтаж – это либо небольшое семейное предприятие, либо «кооперация» хороших друзей, имеющая хорошие перспективы для дальнейшего развития и преобразования в более крупное предприятие – автомастерскую с расширенным спектром услуг, либо развитую сеть шиномонтажных мастерских по всему городу.

Ввиду ограниченных количество персонала, географическим охватом деятельности (как правило в пределах одного-трех районов города) – шиномонтаж открывают люди, имеющие опыт работы с автомобилями, их ремонту, и уходу за ними. Поэтому данный бизнес-план шиномонтажа в первую очередь предназначен именно для такой категории предпринимателей – тех, которые привыкли работать в первую очередь своими руками.

Тем более, что соблазнов «левого заработка» у сотрудников шиномонтажа, работающих без должного контроля будут хоть отбавляй. В самом начале бизнес следует отчетливо понимать, что сверхприбыли в данном проекте ожидать не приходиться, однако вполне хватит для достойного существования. Кроме того, в своих целях всегда нужно «завышать планку», ориентируясь на дальнейшее развитие, которое в данном случае, как уже было сказано выше, практически неограниченно. к оглавлению

Ассортимент услуг шиномонтажа

Услуги, оказываемые шиномонтажной мастерской, не ограничиваются лишь заменой колес и покрышек, а также балансировкой колес. Как правило, клиенты предпочитают заведения, где им может быть предоставлен полный спектр работ, связанных так или иначе с ходовой частью автомобиля.

К тому же, нужно отметить, что оказание дополнительных услуг влечет за собой незначительное увеличение бюджета реализации данной бизнес-идеи, чего нельзя сказать об увеличении дохода, который возрастет в разы.

Итак, «пакет услуг», оказываемых шиномонтажом может включать в себя:

• замена колес в сборе;
• замена колесных дисков;
• правка (прокат) колесных дисков;
• продажа колесных дисков (новых и б/у);
• замена покрышек;
• ремонт покрышек (устранение проколов, порезов, грыж);
• чернение резины;
• продажа покрышек (новых и б/у, зимних и летних);
• балансировка колес;
• сезонное хранение шин;
• продажа колесных аксессуаров (автомобильные камеры, нипеля, болты, компрессоры, и т.д.);
• подкачка шин
• предоставление оборудования (домкратов, компрессоров, балонных ключей) для самостоятельных замены колес.

Можно также составить «расширенный пакет предложений», добавив к уже существующим услугам:

• круглосуточный режим работы (актуально для густонаселенных крупных городов);
• выезд к клиенту по вызову (мобильный шиномонтаж);
• предварительная запись на шиномонтаж по телефону;
• предложение чая, кофе, и горячих бутербродов (установив в мастерской соответствующее оборудование).

Данный список не ограничивается описанными услугами и может быть дополнен с учетом специфики места расположения и других факторов, влияющих на работу шиномонтажной мастерской. к оглавлению

Помещение для шиномонтажа

Расположение шиномонтажа – это не только одно из самых важных условий для его успешной работы, и, как следствие, объема прибыли, но и самых сложных задач, стоящих перед предпринимателем, потому практически все относительно подходящие для организации мастерской места уже давно заняты конкурентами.

Идеальным расположением шиномонтажа будут являться территории:

• рядом с многополосным широким шоссе или автострадой с оживленным движением;
• рядом с автозаправочными станциями;
• рядом с автомойками;
• рядом с автомобильными магазинами;
• рядом с гаражными кооперативами.

Несмотря на большую плотность конкурентов в данной нише бизнеса, найти подходящее место все же возможно. Для этого необходимо провести небольшой анализ работы действующих шиномонтажных мастерских и выяснить в каком районе мастерские не могут справится с потоком клиентов, которым приходится ожидать своей очереди более 15 минут. Как правило, именно этого временного отрезка хватает клиенту, чтобы понять, что нужно искать другую точку обслуживания.

Собственно, помещение для шиномонтажа может быть любым. Как вариант можно рассматривать:

• обычный гараж, который имеет каждый второй автовладелец;
• капитальное строение, находящееся в «зоне интересов» будущего бизнеса;
• быстровозводимые строения, которые в последнее время получили большую популярность из-за сроков монтажа и приемлемой цены.

Оптимальная площадь помещение для мастерской – от 40 до 60 кв. метров (плюс или минус 10 «квадратов» в любую сторону). Услуги грузового шиномонтажа либо при заключении договора на обслуживание с автотранспортным предприятием потребуют незначительного увеличения площади предприятия.

Самым удачным решение будет приобретение помещения в собственность. Кроме возможной перспективы развития бизнеса до автомастерской или станции техобслуживания, это позволит существенно снизить расходы за счет отсутствия арендной платы.

Никаких особых требований к помещению не предъявляется, кроме наличия исправной электросети достаточной мощности. Потребуется также установка пожарной сигнализации и монтаж средств пожаротушения (для принятия помещения госпожнадзором), и составление плана эвакуации. к оглавлению

Регистрация бизнеса

Весь процесс оформления своего бизнеса сводится к регистрации ИП. Лицензии на проведение шиномонтажных работ (как это было несколько лет назад) не требуется. Для того, чтобы открыть шиномонтаж потребуется также разрешение органа местного самоуправления и акт о приемке помещения Роспотребнадзором. В зависимости от выбранной системы налогообложения – ЕНВД, УСН, или любой другой, необходимо использование в работе кассового аппарата, либо заменяющих его бланков строгой отчетности. к оглавлению

Персонал шиномонтажной мастерской

Количество работников шиномонтажа зависит от наплыва клиентов. В начале работы предприятия целесообразнее нанять всего одного сотрудника (при условии работы самого предпринимателя), в течении нескольких недель, или даже месяцев проанализировать необходимость подбора дополнительных кадров.

Никакого специального образования для работы в шиномонтаже не требуется. Все необходимые навыки могут быть получены течение 1-2 дней, и закреплены последующим опытом. Отсутствие квалификации позволит нанять любого работника. Размер заработной платы в данном случае лучше всего будет установить сдельный. к оглавлению

План маркетинга

В отличие от некоторых других сфер бизнеса состояние потребительского рынка востребованности услуг шиномонтажа устойчиво высокое. С каждым годом наблюдается некоторое увеличение притока клиентов. Отчасти это связано с состоянием дорожного покрытия в стране, которое оставляет желать лучшего.

Приходы сурового зимнего сезона также заставляют многих предпринимателей пожалеть в эту пору, что у них нет собственного шиномонтажа, видя огромные очереди желающих «переобуть» свой автомобиль.

Несмотря на то, что большинство владельцев шиномонтажных мастерских склоняются к тому, что их бизнес больше сезонный (весной и осенью), в межсезонье, работы хоть и не так много, но она есть.

Именно этот спад востребованности услуг шиномонтажа заставляет его владельцев комбинировать свой бизнес, реализуя схемы «шиномонтаж + автомойка», «шиномонтаж + автомагазин», «шиномонтаж + АЗС», и т.д.

Нужно также отметить, что несмотря на простоту организации и работы в данном бизнесе, по-настоящему опытных шиномотажников, которые знают все тонкости – от простого вазовского колеса, до сложной конструкции последней модели «Mersedes-Benz», не так много. Основная масса сотрудников – это люди, имеющие поверхностные знания. И все потому, что «текучка» кадров здесь крайне высокая. Часто бывает так, что работник уходит из шиномонтажа, чтобы открыть собственную мастерскую.

Увеличению конкуренции способствует также и отмена получения лицензии, обязательной до недавнего времени. Теперь достаточно лишь приобрести необходимое оборудование, найти помещение, оформить ИП, и, можно работать. Такой бизнес, построенный за несколько дней обычно разваливается через 1-3 месяца работы, но статистику обращений клиентов квалифицированным шиномонтажам подпортить успевает.

Однако, несмотря на увеличение количества шиномонтажных мастерских в стране, число потребителей услуги остается на прежнем уровне. Главным образом это происходит из-за увеличения числа автовладельцев. Но несмотря на это работа по проведению формирования потребительского мнения все равно необходима. Основными инструментами для этого будут являться:

• размещение наружной рекламы (вывеска, баннеры, штендеры, и т.д.);
• реклама в печатных изданиях;
• распространение флаеров, визиток, и т.д.
• основным способом будет являться, как и прежде оказание качественных услуг с доброжелательным отношением персонала к клиенту.

Основное оборудование шиномонтажной мастерской состоит из:

• автоматизированного шиномонтажного стенда для легковых автомобилей;
• различного вида домкратов (подкатных, гидравлических и пневматических, и т.д.);
• шиномонтажного стенда для грузовых автомобилей;
• балансировочного станка;
• гидравлического подъемника;
• компрессора;
• вулканизатора;
• аппарата для проверки шин и камер;
• автомобиль для организации услуг мобильного шиномонтажа.

Существует масса способов сэкономить, приобретая оборудование для шиномонтажа, начиная с покупки необходимой техники непосредственно на заводе-изготовителе, и заканчивая покупкой б/у оборудования. к оглавлению

Финансовый раздел

Основные налоги, подлежащие уплате, представлены в Таблице № 2:

Вид налога	База налога	Период	Процентная ставка
Налог на прибыль	Поступающая прибыль	Месяц	20%
Налог на имущество	Оценочная стоимость имущества	Согласно графика платежей	2,2%
НДС	Добавленная стоимость	Месяц	18%
Подоходный налог	Фонд оплаты труда	Месяц	13%
Социальные выплаты	Фонд оплаты труда	Месяц	34%

Какие налоги еще платит ИП, можно узнать по ссылке – https://business-poisk.com/kakie-nalogi-platit-ip.html.

План-прогноз на предоставление услуг шиномонтажной мастерской представлен в Таблице №3:

Период	Вид услуги	Объем реализации услуги	Стоимость услуги, руб.	Прибыль от реализации, руб.
1-6 месяц	шиномонтажные услуги	от 500	от 200	от 100 000
7-12 месяц	шиномонтажные услуги	от 700	от 200	от 140 000

Проведенный анализ в представленном бизнес-плане показал, что открыть шиномотажную мастерскую в настоящее время является прибыльным, и несложным в реализации проекте, основным условием для успешной работы которого во многом зависит от его местоположения.