Эффективная модернизация производства
Настоящая статья посвящена рассмотрению актуального вопроса реконструкции и технической модернизации производства, предназначена для руководителей предприятий, технических директоров, директоров производств, главных инженеров и механиков, инженеров и специалистов по решению вопросов подготовки и проведения реконструкции оборудования и изменения технологии на предприятиях.
Цели модернизации предприятий: — выпуск новой продукции и/или продукции с улучшенными ха рак те ристи ка ми; — повышение эффективности парка технологического оборудования; — сокращение трудоемкости производтвенных процессов и, как следствие, оптимизация численности операционного персонала; — сокращение длительности производственного цикла изготовления продукции; — сокращение потерь (производительных и непроизводительных); — сокращение себестоимости изделия (за счет применения прогрессивных технологий, материалов, экономии энерго- и трудовых ресурсов). Главным вопросом при реконструкции производства является оценка предполагаемой эффективности мероприятий, которая, в свою очередь, зависит от технико-технологической и логистической проработки вопросов: — наличия и необходимости модернизации логистической инфраструктуры (агрегатов, технологических линий, складов, путей и пр.); — выбора новой технологии или модернизации существующей; — выбора состава технологического оборудования; — проектирования и изготовления специальных устройств. Рассмотрим более подробно примеры решений каждого вопроса.
Кейс 1: модернизация логистической инфраструктуры
Сегодня сложилась парадоксальная ситуация, при которой руководители компаний вкладывают огромные финансовые средства в обновление парка технологического оборудования и при этом откладывают «на потом» решение инфраструктурных задач. При разработке концепции нового производства (или реконструкции существующего) решение логистических проблем должно быть выполнено параллельно с решением технико-технологических задач.
Инфраструктура любого предприятия состоит из двух логистических аспектов:
— внутренней логистической инфраструктуры — начиная от приемки ТМЦ на склад, оптимизации перемещения и запасов в снабжении, производства, минимизации длительности производственного цикла, минимизации потерь и простоев и др.;
— внешней логистической инфраструктуры — начиная от концепции оптимального размещения складов, путей, минимизации простоев под погрузкой/выгрузкой, организации работы диспетчерского узла, планировки размещения внешних транспортеров, бункеров, стеллажей и заканчивая информационной системой для управле- ния цепочкой поставок.
Предварительная проработка логи- стических вопросов на этапе проектирования модернизации производства позволяет предотвратить будущие логи- стические проблемы компании и суще- ственно сэкономить на логистических издержках.
Исходные данные. Имеется предприятие — производитель продовольственных товаров первой необходимости. Руководство компании планирует увеличить объем производимой продукции в шесть раз. Технико-технологические задачи производства решены путем модернизации трех технологических линий для обеспечения большей производительности. Новое оборудование заказано. В ходе анализа ситуации по стратегическому развитию компании возникли неясности с возможностью обеспечения своевременной приемки сырья и отгрузки заказов.
Вопрос: какие мероприятия нужно было разработать для обеспечения возможности производства и реализации нового объема изделий перед заказом оборудования?
Решение:
1. Провести логистический аудит всей цепи поставок, начиная с закупок сырья и заканчивая возвратом порожней тары от клиентов.
2. Составить описание параметров логистики «как есть» по плану:
— закупочной логистики (транспорт, тара, графики прихода ТС, описание грузов, использование механизмов и приспособлений);
— производственной логистики (производительность производства продукции по типам в час, длительность производственного цикла изготовления комплектующих, нормативы незавершенной продукции, нормативы остатков и пр.);
— складской логистики (количество, ассортимент и интенсивность поступления, размещения, хране- ния, комплектации готовой продукции, характеристика грузовых единиц, требования к сохранности и срокам годности и пр.);
— распределительной логистики (структура заказов, интенсивность их получения, корректировки, выполнения, количество заказов, количество отобранных целых, сборных, комбинированных грузовых единиц и пр.);
— возвратной логистики (характеристика возвратной тары, интенсивность поступления, требования к чистоте, идентификации и пр.).
3. Выявить резервы повышения эффективности в каждой из логистических подсистем.
4. Составить прогноз развития и план производства изделий по номенклатуре и ассортименту.
5. Рассчитать параметры логистической системы «как надо».
6. Спроектировать выходы готовой продукции, рассчитать зоны и предполагаемый объем транспорта, тары, рассчитать возможности переработки и хранения, пиковые нагрузки на склад.
7. Рассчитать графики прибытия, убытия транспорта, подачи, разгруз- ки вагонов, работы транспортной техники.
8. Составить перечень «слабых мест», повысить их надежность, обеспечить наличие запасных частей и процедуры контроля.
9. Рассчитать потребности в персонале, уровне квалификации и знаний.
10. Согласовать с субпоставщиками дополнительной продукции (если такие имеются) графики отгрузок.
11. Разработать схему расстановки и перемещения продукции на складе по часам для определения оптимальной схемы хранения изделий по видам.
12. Согласовать с поставщиками оборудования возможности подачи тары в определенные места склада хранения.
13. Составить информационно-ана лити ческую модель работы логистической системы по перечисленным пара метрам.
14. Разработать логистические бизнеспроцессы, регламенты выполнения работ.
15. Разработать систему взаимосвязанных логистических показателей.
16. Сформировать оценочные листы по каждой должностной единице.
17. Опытным путем выявить и установить нормативы на ненормируемые операции.
18. Изменить систему мотивации к достижению результата.
19. Определить схему документооборота и управленческой отчетности.
В результате выполнения такой работы предприятие дополнительно сэкономило бы до 20% своих возможных дополнительных затрат на ненужные перемещения, запасы, иррациональные схемы доставки, потери от брака, а также повысило бы производительность работы сотрудников на 10% за счет более равномерной нагрузки на склад хранения.
Вопросы «на засыпку»: в чем была главная ошибка руководства? Помешает ли разработка логистической схемы планам реконструкции? Какие последствия может иметь «забывчивость» руководства в отношении логистики на данном предприятии? Насколько велик риск неэффективного использования оборудования при существующей логистике? Как обстоят дела с логистикой на вашем предприятии?
Следующей по важности является задача выбора одного из двух вариантов: проводить улучшения существующего оборудования в рамках имеющейся технологии или закупить совершенно новую технологию и кардинально улучшить парк оборудования?
Кейс 2: выбор новой технологии или модернизация существующей
Модернизировать или менять — этот риторический вопрос решается экономическими расчетами и сопоставлени- ем затрат и выгоды на несколько лет вперед. Обычно модернизацией существующей технологии занимаются постоянно и непрерывно, а кардинальные технологические перемены будоражат предприятие через каждые 30—40 лет. Исходные данные. Практически у любого производственного предприятия при эксплуатации теплообменных агрегатов внутренние поверхности1, по которым циркулирует охлаждающая жидкость, зарастают карбонатными отложениями, следствием чего является снижение КПД работы упомянутых систем.
Вопрос: каким наилучшим образом восстановить утраченные характеристики теплообменных агрегатов?
Решение: Для восстановления утраченных характеристик теплообменных агрегатов экономически целесообразно произвести очистку водоохлаждаемых элементов от карбонатных отложений.
Заменить теплообменные агрегаты возможно, но они дорогостоящие и их приобретение не избавляет предприятие от необходимости процедур очистки в дальнейшем.
Существует множество способов по очистке внутренних поверхностей от карбонатных отложений, по которым циркулирует проточная вода. Например, при помощи:
— механического воздействия, с применением сверлильного оборудования;
— химического воздействия на отложения путем применения различных реагентов.
Перечисленные способы, как правило, малопроизводительны и требуют значительных капитальных затрат. Качество очистки составляет практически 40—55% от исходного.
Было предложено производить очистку внутренних поверхностей теплообменных устройств от карбонатных отложений путем применения установки электрогидравлической очистки с использованием эффекта Юткина. Применение устройства, основанного на вышеупомянутом способе, при очистке внутренних поверхностей водоохлаждаемых роликов УНРС от от- ложений позволило не только значительно повысить производительность очистки, но также обеспечить ее качество, близкое к 100%-ному2.
Вопросы «на засыпку»: каким образом сотрудники вашего предприятия решают сходные задачи? Как мотивировать сотрудников к инновациям и непрерывным улучшениям? Каковы ежегодные потери вашей компании из-за ухудшающегося из года в год КПД теплообменных агрегатов?
После того как вы выбрали вид модернизации, предстоит решить следующую важную задачу — определить состав технологического оборудования.
Кейс 3: выбор состава технологического оборудования
Под выбором состава технологического оборудования подразумеваются:
1. Выбор и разработка планировочного решения расстановки существующего и вновь закупаемого оборудования в рамках единой технологической цепи.
2. Выбор нового оборудования в рамках всей технологии производства.
3. Разработка и выбор уникального технологического оборудования, способного решить многоцелевые задачи модернизации3.
Определяющим фактором, гарантирующим правильность выбора состава технологического оборудования, является четко составленное техническое задание.
Исходная ситуация. Руководство компании поставило задачу оценить потребность предприятия в модернизации оборудования и технологии.
Вопрос: какие мероприятия нужно провести, чтобы выбрать один из трех путей — частичное улучшение, модернизацию в рамках существующей технологии или кардинальную смену технологии и оборудования?
Решение:
1. Чтобы оценить потребность производства в частичных улучшениях технологии, следует:
— выявить участки, на которых происходят технологические сбои;
— оценить эксплуатационную надежность используемого обо ру до вания;
— определить характер сбоев и их влияние на выполнение всего технологического процесса;
— оценить уровень потерь пред при ятия; — сопоставить затраты на частичные улучшения с получаемой выгодой (в том числе устранение потерь).
В случае, если эффект от частичного улучшения составляет менее 50% от не обходимого, следует проработать вопрос возможности модернизации оборудования в рамках существующей технологии.
2. Чтобы определить необходимость модернизации производства в рамках существующей технологии, требуется:
— выявить «узкие места» в тех но ло гии;
— определить влияние «узких мест» на применение технологии на смежных участках, воздействие на окружающую среду;
— составить схему «производительности материального потока», показав на ней, какие элементы системы возможно улучшить, а какие требуют замены на аналогичные по производительности;
— сопоставить затраты на улучшение и замену оборудования в рамках существующей технологии и спрогнозировать экономические характеристики производства и реализации на пять лет вперед. В случае, если, например, предполагается существенное увеличение спроса (реализации), имеет смысл проработать вопрос кардинальной смены оборудования в рамках совершенно новой технологии производства.
3. Чтобы понять целесообразность кардинальной смены технологии и/или оборудования, рассмотрим пример.
На рынке появилась продукция с качественно новыми характеристиками, которая пользуется хорошим спросом у покупателей. На существующем, устаревшем оборудовании и при существующей отсталой технологии производства невозможно добиться получения таких характеристик. Для того чтобы выйти в лидеры по производству продукта с аналогичными характеристиками, необходимо кардинально изменить техно- логию и обновить оборудование, четко рассчитав при этом финансовую нагрузку и оценив риски колебания спроса.
Также кардинальную смену технологии и оборудования часто применяют при проектах оптимизации внутренней логистики компании: например, когда укрупняют и выстраивают цеха в последовательности движения производственного цикла изготовления продукта (соответственно, переносить при этом устаревшее оборудование нецелесообразно).
На заметку: поставщики иностранного оборудования иногда используют некорректные приемы работы с российскими производителями при подготовке технической части контракта, что позволяет им в будущем «выкачивать» дополнительные финансовые средства.
Наконец, при реконструкции производства самой «простой» и самой последней в рассматриваемом нами ряду задач модернизации является «расшивка узких мест» с помощью самостоятельно изготовленных специальных приспособлений…
Кейс 4: изготовление специальных приспособлений
На этапе анализа (аудита) существующих технологий часто возникает вопрос о целесообразности модернизации какой-либо части технологической цепочки, в результате чего выявляется необходимость проектирования и изготов- ления специальных устройств, способствующих выполнению поставленных целей модернизации. По конструкции специальные устройства могут представлять собой как небольшие узлы, так и солидные технологические установки.
Исходные данные. В процессе эксплуатации технологического оборудования одного из металлургических комбинатов выявился ряд проблем — низкое качество загрузки термической емкости, а также снижение надежности работы транспортного оборудования вследствие ссыпания транспортируемого материала с постоянно движущейся ленты конвейера во время его загрузки.
Вопрос: как повысить качество загрузки термической емкости и эксплуатационную надежность транспортного оборудования?
Решение: Был проведен сбор необходимой информации: из чего состоит существующая технологическая система загрузки — весовые бункера, снабженные затворами, наклонные лотки, по которым ссыпается сыпучий материал на подвижную ленту конвейера.
Анализ информации выявил существенный недостаток функционирования технической системы — возникновения «хвостов» (остатков материала, высыпаемых по лотку на приемный конвейер после прекращения выгрузки материала из весовых бункеров). Возникновение «хвостов» обусловлено невозможностью одновременного схода всей порции выгружаемого из весового бункера материала по наклонному лотку на конвейер. Поэтому часть материала продолжает ссыпаться с лотка на конвейер (уже после того, как сформированная должным образом порция материала переместилась от места ее загрузки и направляется для подачи в доменную печь) хаотически, что в конечном счете снижает качество загрузки доменной печи. Вместе с тем «хвосты», ссыпаясь с ленты конвейера, загрязняют территорию цеха и оборудование, снижая надежность его работы.
В результате было принято решение о незначительной модернизации установки для устранения вероятности возникновения «хвостов» при загрузке доменной печи путем формирования объема заданной порции выгружаемого материала на подвижную ленту конвейера.
Была предложена конструкция отсечных задвижек, каждая из которых кинематически соединена с соответствующим ей выгрузным лотком весовой воронки4.
На заметку: что нужно сделать для успешного выполнения проекта модернизации:
1. Сформировать план-график и иметь четкие представления о виде и уровне модернизации (производство, цех, участок, тип оборудования, номер, часть, бюджет, срок, ответственный).
2. Составить грамотное техническое задание, с привлечением третьей (независимой) стороны.
3. Сформировать бюджет модернизации из пяти частей:
— капитальные затраты;
— расходы на логистику; — нематериальные расходы;
— мотивационный фонд рабочей группы (обязательное условие успешности проекта);
— накладные расходы.
4. Спрогнозировать финансовые возможности предприятия с учетом внутренних и внешних макроэкономических показателей.
5. Провести конкурс на замещение вакансии руководителя проекта модернизации или заказать headhunting5 рекрутинговому агентству.
6. Сформировать рабочую группу по проекту модернизации на основе не только умений, но и психологической совместимости сотрудников.
7. Разработать и утвердить бизнес-процесс, регламент, показатели оценки вклада каждого участника, а также порядок, сроки и формы отчетности рабочей группы.
8. Еженедельно контролировать и регулировать творческий процесс (по- средством нематериального и материального стимулирования).
Вместо заключения
Нужно отметить важность комплексного и последовательного решения подобных задач начиная с вопросов проектирования. При проведении проектных работ всегда спрашивайте себя: «Почему так, а не иначе?», «Где на этой схеме “узкое место”?», «Насколько мы уверены в дости- жимости плановых значений производительности?», «Каким образом мы оптимизировали внутреннюю и внешнюю логистику?». Четкие и понятные ответы на эти вопросы повысят надежность вашей системы и придадут уверенности в успехе мероприятий. Типичные ошибки и пути их корректировки и предупреждения при модернизации производства представлены в таблице.
Модернизация объектов
Модернизацию делают чтобы получить здание или помещение, полностью отвечающее производственным, профессиональным, интересам заказчика, а также требованиям пожарной безопасности, производственной санитарии, технической безопасности. Модернизация является видом реконструкции, проводимой в существующих габаритах зданий, сооружений, коммуникаций. При модернизации может осуществляться изменение планировки, без изменения назначения отдельных помещений, устройство встроенных помещений для лестничных клеток, лифтов, мусоропроводов, выполнение балконов, лоджий, замены отдельных видов несущих конструкций (стен, лестниц, перекрытий, покрытий), улучшение архитектурной выразительности здания, переустройство крыш, утепление и шумоизоляция зданий, оснащение недостающими видами инженерного оборудования или повышение его уровня, переустройство наружных сетей (кроме магистральных).
Перепланировку — при необходимости изменить конфигурацию помещения.
Обычно перепланировку заказывают, если необходимо изменить характеристики помещения, здания для работы или для жизни.
Вам необходимо делать перепланировку или (и) модернизацию если Вы хотите:
–изменить планировку
–изменить размер проемов
–изменить полы, потолки, стены, заполнение окон.
–изменить инженерные коммуникации, оборудование (вода, электричество, и т.д.)
–чаще всего любое другое изменение (не входящее в реконструкцию и в текущий, капитальный ремонт)
Чаще всего они Вам необходимы для ведения хозяйственной деятельности в помещении или здании, или для изменения характеристик жилого пространства частного дома, квартиры.
Очень важно понять цель перепланировки или модернизации. А соответственно понять что именно и как необходимо сделать. Мы рекомендуем заранее проработать проект со службами администрация района, МЧС, СЭС, и другими. Нужно точно определить перечень работ, чтобы не попасть на реконструкцию или экспертизу.
При правильной подаче документов экспертизу можно избежать. Для каждого объекта необходимо точно знать перечень необходимой проектной документации и все инстанции, которые необходимо пройти вплоть до регистрации объекта недвижимости.
Если правильно все сделать то модернизацией или перепланировкой можно существенно сэкономить на работе, согласованиях.
Перепланировка или модернизация весьма сложные процессы и важно чтобы ими занимались профессиональные архитекторы от начала до конца.
При кажущейся легкости процесса, по сравнению с реконструкцией или новым строительством, можно очень легко попасть в неприятности. Например, если вы согласовали проект у главного архитектора, сделали работы, но дополнительно не проработали проект с другими службами, могут возникнуть вопросы при подписании акта приемки с МЧС. Возможно, придется организовать такие дорогостоящие мероприятия как изменение пожарной системы или изменение перегородок в связи с путями и временем эвакуации. То же самое с администрацией района , СЭС, землеустроителями, энергонадзором и другими службами.
Ошибка в перечне работ приведет к непоправимым последствиям как самовольное строительство или экспертиза проекта. Есть много скрытых, не очевидных рисков.
Мы обладаем большим опытом проведения данного рода работ в помещениях и зданиях производств, офисах, торговле, услуг, парикмахерских, жилых квартирах и домах. В нашем штате работают бывшие работники государственных органов, опытные архитекторы, а наши знакомства, наработанные за долгое время работы, позволяют быстро и качественно проработать и довести до конца любой объект. Мы существенно сэкономим Ваши время, деньги и нервы, найдем подходящих подрядчиков, технадзор, обследователей, пожарников, электриков. Проведем авторский надзор и поможем в регистрации объекта недвижимости.
Если Вам необходима перепланировка или модернизация, или Вы не знаете какой вид проекта вам необходим, или Вы не знаете точно как пройти весь путь до ввода объекта в эксплуатацию, позвоните нам. Мы изучим Ваши документы, исходные данные и пожелания и точно скажем Вам что вам необходимо, основываясь на нашем опыте, нормах, законах и постановлениях в том числе связанных с иными организациями. Вам не придется самим ездить по службам, наши архитекторы сделают все за Вас.
Позвоните нам сейчас или ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ.